今日は七夕♪短冊のお願いは何にしようかしら?石川です(´ω` )ノ

「これ位の竹に世界平和と書くと良いぜ!」
ヤフオクで手に入れたミニに乗ってWD様が初登場ですヾ(*´∀`*)ノ


綺麗なメイフェアですね^^

車内の状態も良いです。
これはめっけものですね(´ω`*)b

エンジンルームも綺麗です。


オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキフルードは今年車検整備した割には変色しています。
クラッチフルードは量が少ないですね。

エンジンの振れはありませんでした。

ヒータージョイントパイプが純正のままでした。
ここは早めに金属製へ交換お勧めです。



SRS・シートベルト警告灯の作動okです。



AC・ヒーターブロアの作動もokです。

走行チェック。
左前からコトコト音がします。
エンジンの打音が少し気になります。

ギアの入りも良いですね。
抜けもありませんでした。

ステアリングはチョット左向きです。



灯火チェックokです。

電動ファンは元気に回っています。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはフォルト(故障コード)が2つ入っています。



いつ入った物かも分かりませんので一旦リセットします。




水温・吸気温も表示されています。
水回りの方は一度水路洗浄してみるのが良いですね。

バッテリー電圧も良いですね。

今回も元気に動いていました。


見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察です。

ベルトは問題ありませんでした。

インナーフェンダーにクラックあります。
マーク付けておきましたので今後要観察です。


油汚れが少しあります。

コトコトはナイロンベアリングですね。
こちらも交換おすすめです。

ブレーキの残りは十分ですが古そうに見えます。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のドライブシャフトインナーブーツが少し湿って見えます。

ブロック裏も綺麗ですね。
ここは結構汚れているミニ多いですが優秀です^^


排気系見納め。

「こいつに交換よろしくっ♪」
ステンレススチール製 RC40 タイプマフラーに交換ですね^^

排気温センサーはかじって外れなかったので切っちゃいます。

触媒のボルトも折れちゃいそうですがどうしましょう?

「う~ん・・・」純正タイプ触媒とスポーツキャタライザーをよくよく吟味。

「そりゃ2つ並べて見ちゃったらこっちになっちゃうよねー」
まぁそうなりますよね^^

っと言う事で新旧交代の儀。
純正触媒+純正マフラー→スポーツキャタライザー+RC40タイプステンレスマフラー♪

フランジ面は綺麗にお掃除。

付属のガスケットにお薬塗って取付。

突然始まるおっちゃんラブ(笑)
マフラーが新しくなればそれだけテンションも上がっちゃいます(´ω`*)

養生剥がしは購入者の特典。

「ぴかぴかだぜー」


こうなるとLCBも入れたくなっちゃいますよね(笑)

排気温センサーはこのままだと暴れまわるので。

短絡しておきます。

静かに眠れ~


クラッチフルード少ないよの件。
クラッチマスターに漏れは無さそうです。


エンジンオイルは少し補充。
入れたのはWAKO'S PRO-S プロステージS10w40です。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

クラッチフルードは足しておきます。


エアクリーナーは交換しました。

「こんなに交換しちゃってお金大丈夫かしら?」

WD様御用達のお財布。

「次はオイル交換かな?」
まずは変わったマフラー&スポーツキャタライザーで走り回らないといけませんね^^
とは言え交通ルールを守って事故とお巡りさんにはお気を付けくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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「これ位の竹に世界平和と書くと良いぜ!」
ヤフオクで手に入れたミニに乗ってWD様が初登場ですヾ(*´∀`*)ノ


綺麗なメイフェアですね^^

車内の状態も良いです。
これはめっけものですね(´ω`*)b

エンジンルームも綺麗です。


オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキフルードは今年車検整備した割には変色しています。
クラッチフルードは量が少ないですね。

エンジンの振れはありませんでした。

ヒータージョイントパイプが純正のままでした。
ここは早めに金属製へ交換お勧めです。



SRS・シートベルト警告灯の作動okです。



AC・ヒーターブロアの作動もokです。

走行チェック。
左前からコトコト音がします。
エンジンの打音が少し気になります。

ギアの入りも良いですね。
抜けもありませんでした。

ステアリングはチョット左向きです。



灯火チェックokです。

電動ファンは元気に回っています。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはフォルト(故障コード)が2つ入っています。


・MAP SENS - マニホールド絶対圧力(MAP)センサーのフォルトコード。センサー部品が壊れているというよりも、バキュームパイプのコネクタの破損や接続不良により負圧が異常な値となっている時がほどんどです。
・CRANK NG - クランクセンサー同調不調。

いつ入った物かも分かりませんので一旦リセットします。

マルチ画面。
左上から
・エンジン回転数 エンジンの回転数を rpm 単位で表示【894rpm】(理想は850rpm)
・アイドルスイッチ 現在アイドリングかどうかの認識。【I=アイドル】
・o2フィードバック 燃調の2次補正状態。【C=補正している。】
左下から
・スロットル電圧 スロットル開度を電圧表示。【0.44V】
・ステッパー値 ステッパーモーターの現在地。【30】
フォルトの入っていたクランクセンサー(エンジン回転数値)も含めて特に問題ありませんでした。
フォルトの入っていたクランクセンサー(エンジン回転数値)も含めて特に問題ありませんでした。

MAP SENS - マニホールド絶対圧力(MAP)センサーの値をkpaで表示。エンジンがかかっていない場合は大気圧(90~100kpa)を表示します。
アイドリング時【28kpa】は少し低めです。
エンジン打音もありますし一度タペット調整してみるのが良さそうですね。
エンジン打音もありますし一度タペット調整してみるのが良さそうですね。


水温・吸気温も表示されています。
水回りの方は一度水路洗浄してみるのが良いですね。

バッテリー電圧も良いですね。

O2 SENSOR - O2センサーの電圧およびその状態を表示。アイドリング時は0.4V以下(リーン)~0.6V以上(リッチ)を常に上下しています。
今回も元気に動いていました。

SHORT FT - Short Term Fuel Trimの略でECUの学習項目の短期的なフィードバック制御の状態を表示。
O2センサーや水温センサーなどの情報を元に燃料の調整。100%はデフォルトの燃調。
右下の 【CL】はClosed(フィードバックをしている状態)
燃調補正もばっちりです。
燃調補正もばっちりです。

見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察です。

ベルトは問題ありませんでした。

インナーフェンダーにクラックあります。
マーク付けておきましたので今後要観察です。


油汚れが少しあります。

コトコトはナイロンベアリングですね。
こちらも交換おすすめです。

ブレーキの残りは十分ですが古そうに見えます。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のドライブシャフトインナーブーツが少し湿って見えます。

ブロック裏も綺麗ですね。
ここは結構汚れているミニ多いですが優秀です^^


排気系見納め。

「こいつに交換よろしくっ♪」
ステンレススチール製 RC40 タイプマフラーに交換ですね^^

排気温センサーはかじって外れなかったので切っちゃいます。

触媒のボルトも折れちゃいそうですがどうしましょう?

「う~ん・・・」純正タイプ触媒とスポーツキャタライザーをよくよく吟味。

「そりゃ2つ並べて見ちゃったらこっちになっちゃうよねー」
まぁそうなりますよね^^

っと言う事で新旧交代の儀。
純正触媒+純正マフラー→スポーツキャタライザー+RC40タイプステンレスマフラー♪

フランジ面は綺麗にお掃除。

付属のガスケットにお薬塗って取付。

突然始まるおっちゃんラブ(笑)
マフラーが新しくなればそれだけテンションも上がっちゃいます(´ω`*)

養生剥がしは購入者の特典。

「ぴかぴかだぜー」


こうなるとLCBも入れたくなっちゃいますよね(笑)

排気温センサーはこのままだと暴れまわるので。

短絡しておきます。

静かに眠れ~


クラッチフルード少ないよの件。
クラッチマスターに漏れは無さそうです。


エンジンオイルは少し補充。
入れたのはWAKO'S PRO-S プロステージS10w40です。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

クラッチフルードは足しておきます。


エアクリーナーは交換しました。

「こんなに交換しちゃってお金大丈夫かしら?」

WD様御用達のお財布。
春日井製菓のゼリービンズじゃないとダメなんだそうです^^
このこだわりが凄いです。
このこだわりが凄いです。

「次はオイル交換かな?」
まずは変わったマフラー&スポーツキャタライザーで走り回らないといけませんね^^
とは言え交通ルールを守って事故とお巡りさんにはお気を付けくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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