梅雨もそろそろ中盤戦？え？後半戦？石川です(´ω｀ )ノ


前回は年末のオイル交換だったAKM様。





「そろそろ若返るからオイル交換よろしくね～♪」
5桁メーターの醍醐味ですよね(´ω｀*)ｂ

早速点検開始。






オイル量はかなり少ないです。
ガソリン臭は中くらいでした。






ブレーキ・クラッチフルード量。今回も若干少ないです。





エンジンの振れはありません。





ベルトは問題ありませんでした。





184㎞走行チェックしたらきっと怒られますよね（笑）






AC・ヒーターブロアの作動もokです。





走行チェック





ステアリングはまっすぐです。





電動ファンは元気に回っています。








灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックはノゥフォルト。





カジモニマルチもバッテリー電圧以外は問題ありません。





オルタネーター13.81V。
ここだけ見れば十分。

アースの見直ししたいですね。





オルタネーターカバーが割れています。






フルードはそれぞれ補充しました。
車検の時は各マスターとレリーズ交換したいですね。





リザーブタンクの冷却水量はokです＾＾





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





アンダーガードは煽らないと取れません。






油汚れは左側に少々ありました。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「ハンドパワーです。」
ホント？





今回もSOD-1添加します。





左右のアッパージョイントに小さなガタあります。






ロアアーム・テンションロッドブッシュにクラックあります。
テンションロッドの方はかなり深めです。





そろそろPECS導入したいですね。
それかペンシルタイプのPECS取付お勧めです。





ブレーキホースに細かいクラック多数あります。





ブレーキはローターに段付きあります。
パッドはそろそろ半分くらいですね。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






右のアウターブーツのクラックがかなり成長しています。
そろそろ交換したいです。






左は問題ありませんでした。





排気系は触媒に擦り跡少々ありました。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。






油汚れは綺麗にお掃除。









特に気になる緩みはありませんでした。





アンダーガードの穴を少し大きくします。





これですんなり取付出来るようになりました。






タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ元気に走れそうですね。





ラジエーターの冷却水量はチョット少なめ。
補充しておきました。





オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は99,999㎞と00000㎞のキリ番過ぎて来年の1月か103,000㎞です。
撮影頑張ってくださいね＾＾





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





「絶対写真撮るぜ！」
近くなったら安全な所をグルグルしてくださいね＾＾


ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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