梅雨もそろそろ中盤戦？え？後半戦？石川です(´ω｀ )ノ


前回は年末のオイル交換だったTGS様。





「オイル交換よろしくね～」





では早速点検開始。






オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れはありません。







AC・ヒーターブロアの作動もokです。





走行チェック。
低速がイマイチ力が無い様な気がします。





それと左前からのコトコトは前回よりも少し大きくなっているようですね。







灯火チェックokです。





電動ファンは元気に回っています。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックはノゥフォルト。
ですが。





スロットル電圧が0.06Vは低すぎます。
スロットルセンサー交換のお見積りを2種類作りましたのでご確認お願いします。





リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます。





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。





「いいじゃないの。」





茶こしには謎の物体が。





非金属で樹脂の様でカーボンの様で。





「お前は一体なんなんだ！」
よくあるベアリングのリテーナーとも違いそうですね。





オイルフィルター交換します。





新旧交代の儀。





取付。
この中に入る磁力型オイルフィルター PECS ペンシル型もありますのでお勧めですよ。






油汚れは綺麗にお掃除。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。





左上のボールジョイントにガタがあるのと。





ナイロンベアリングのガタがコトコトの原因っぽいですね。
こちらもお見積り作りました。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。





ロアアームブッシュにクラックあります。
交換したいですね。





チェンジシール付近にオイル漏れあります。





排気系は問題ありません。





なかなかこの角度で見る事ありませんよね。
ゆっくり見て行ってください。ってTGS様のミニですけど。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。





こちら側も綺麗にお掃除。









特に気になる緩みはありませんでした。






タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。






リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokです。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か36,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。








オイル交換作業完了です。





「んじゃー都合の良い日程分かったら連絡するよ！」
ご連絡お待ちしております。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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