やっと梅雨も明けて夏本番♪滝汗かきながらドライブ行きましょう♪石川です(*´∀｀*)ﾉ


前回足元が綺麗になったSKG様。





「キュルキュルチリチリいうのよねー」
それと
「コトコトギシギシもいうのよねー」





「っと言う事で点検よろしくね～♪」
オノマトペの嵐（笑）





ステアリングを回すとギシギシ？
今のところは静かです。








灯火チェックokです。ピカピカok





只今ピットはアチアチの37.4℃
ムシムシ付き。





ACon。






コンプレッサーもコンデンサーファンも作動しています。
ベルトはキュルキュル言っていますね(;´･ω･)





コトコトは？





足回りは特にガタなどありませんでした。






アイドリングで26.2℃
アツアツの熱風ではありませんが冷たくもありませんね。





ベルトはガリガリにやせているので交換します。





交換完了。





エンジンスタート。
アクセル煽ってもキュルキュル言わなくなりました。





そのまま走行チェック。





ステアリングはまっすぐです。
コトコトギシギシはよく分かりませんね。。。





少し走ると15.6℃もう少し冷えました。
キンキンではありませんが、合格ラインじゃないでしょうか？





アイドリングでは20℃位。
もう少し冷えては欲しいですが。





低圧パイプに汗かくようになりましたので先ほどよりはだいぶ良いですね。





ステアリングは油をブシャーっとさしておきます。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






冷却水量も大丈夫でした。





緑の棒のエコマックスアイオン。





外れかかっていたのでペタッと付け直しておきました。

奥の方を覗いてみると。





タワーマウントがかなりヤレています。






サブフレームとボディーの間のブッシュも同様です。
もしかしたらこの辺り交換すると気になっているコトコトギシギシが解消されるかもしれません。





「んじゃーつぎ預ける作業の時に一緒にやってもらおうかな？」
それまでは引き続きコトコトギシギシの経過観察してください。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ




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