やっと梅雨も明けて夏本番♪滝汗かきながらドライブ行きましょう♪石川です(*´∀｀*)ﾉ
「オイル交換と点検よろしくね～♪」
都内からMTD様が初キャメルですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「お腹すいちゃったから軽くお寿司行ってくるよ♪」
てくてくてくー。
あの動作は食べる方じゃなくて握る方ですよね（笑）
何でだか分かりませんがアーモンドグリーンに太めの10インチって合いますよね～
お邪魔しまーす。
おっ。
このドリンクホルダー良いですね＾＾
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
エンジンの振れはありません。
ローバックだとスッキリしていて解放感ありますよね。
ウッドパネルも綺麗です。
AC・ヒーターブロアの作動もokです。
走行チェック。
ミッションの調子良いですね。
ステアリングはまっすぐです。
ただ乗り心地があまり良くありません。
ショックが効いてない感じですね。
灯火チェックは右のテールランプが点きません。
後でチェックします。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
カジモニチェックはフォルト(故障コード)が沢山。
上から［クランク角センサー］［mapセンサー］［水温センサー］［吸気温センサー］にフォルトありました。
いつ入った物か分かりませんので一旦リセットします。
綺麗になりました。
次回点検まで要観察です。
カジモニマルチは大きな問題はありません。
左3番目のmap値が低めなのでタペット調整お勧めです。
「バッテリーが弱い気がするのよね」
という事でバッテリーチェック。
仰る通り弱っていました。
MTD様鋭いですね。
ベルトは問題ありませんでした。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーにクラックありました。
今回はマーク付けておきますので今後要観察です。
伸びる様なら溶接補強お勧めです。
オイル漏れはありませんがチェンジブーツが付いていません。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしにはゴミ少々ありました。
今回はオイルフィルター交換します。
新旧交代の儀。
次回は中に入れる磁力型オイルフィルター PECS ペンシル型お勧めです。
今回はエステル系添加剤のSOD-1添加します。
ブレーキはまだ大丈夫そうです。
ローターは少し段付きあります。
ラバコンはそこまで潰れていないので一度は交換しているかな？
ショックは交換したいですね。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
ドライブシャフトのブーツ切れなどはありませんでした。
ブロック裏のカムセンサープラグからオイル漏れあります。
排気系は特に問題なさそうです。
リアはショック交換時ラバコンも一緒に交換しましょう。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
緩みの確認。
ロアステディーが少し緩んでいました。
そのロアステディ。
サブフレーム側のブッシュがだいぶお疲れの様です。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね＾＾
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ラグナットの緩みもありませんでした。
おかえりなさい。
早速ラジエーター点検結果の報告。
「んじゃーリチウムイオンバッテリー付けちゃおう♪」
「重さが全然違うねー」
流石に90Dに比べると相当な差になりますね＾＾；
ターミナルはお掃除してから取付。
接点グリースも塗らないとね。
取付完了。
「アプリもばっちりだぜ！」
早いですね＾＾
ついでにスペアタイヤに空気充填。
バーストはしていませんが実際使おうと思うとちょっと勇気がいりますね。
テールランプは球切れ？球割れ？でした。
球交換で無事点灯しました(´ω｀*)
「ばいばーい」
重いバッテリーとはここでお別れです。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気の組み合わせ。
SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の1月か67,000㎞です。
今回初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
排気漏れはありませんが。
何か触媒付近が変。
もしかしたら内部剥離しているかもしれません。
オイル交換作業完了です。
「次はショック交換にしようかな？」
またのご来店をお待ちしております。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
Follow @CAMEL_MINI
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
「オイル交換と点検よろしくね～♪」
都内からMTD様が初キャメルですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「お腹すいちゃったから軽くお寿司行ってくるよ♪」
てくてくてくー。
あの動作は食べる方じゃなくて握る方ですよね（笑）
何でだか分かりませんがアーモンドグリーンに太めの10インチって合いますよね～
お邪魔しまーす。
おっ。
このドリンクホルダー良いですね＾＾
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
エンジンの振れはありません。
ローバックだとスッキリしていて解放感ありますよね。
ウッドパネルも綺麗です。
AC・ヒーターブロアの作動もokです。
走行チェック。
ミッションの調子良いですね。
ステアリングはまっすぐです。
ただ乗り心地があまり良くありません。
ショックが効いてない感じですね。
灯火チェックは右のテールランプが点きません。
後でチェックします。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
カジモニチェックはフォルト(故障コード)が沢山。
上から［クランク角センサー］［mapセンサー］［水温センサー］［吸気温センサー］にフォルトありました。
いつ入った物か分かりませんので一旦リセットします。
綺麗になりました。
次回点検まで要観察です。
カジモニマルチは大きな問題はありません。
左3番目のmap値が低めなのでタペット調整お勧めです。
「バッテリーが弱い気がするのよね」
という事でバッテリーチェック。
仰る通り弱っていました。
MTD様鋭いですね。
ベルトは問題ありませんでした。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーにクラックありました。
今回はマーク付けておきますので今後要観察です。
伸びる様なら溶接補強お勧めです。
オイル漏れはありませんがチェンジブーツが付いていません。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしにはゴミ少々ありました。
今回はオイルフィルター交換します。
新旧交代の儀。
次回は中に入れる磁力型オイルフィルター PECS ペンシル型お勧めです。
今回はエステル系添加剤のSOD-1添加します。
ブレーキはまだ大丈夫そうです。
ローターは少し段付きあります。
ラバコンはそこまで潰れていないので一度は交換しているかな？
ショックは交換したいですね。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
ドライブシャフトのブーツ切れなどはありませんでした。
ブロック裏のカムセンサープラグからオイル漏れあります。
排気系は特に問題なさそうです。
リアはショック交換時ラバコンも一緒に交換しましょう。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
緩みの確認。
ロアステディーが少し緩んでいました。
そのロアステディ。
サブフレーム側のブッシュがだいぶお疲れの様です。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね＾＾
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ラグナットの緩みもありませんでした。
おかえりなさい。
早速ラジエーター点検結果の報告。
「んじゃーリチウムイオンバッテリー付けちゃおう♪」
「重さが全然違うねー」
流石に90Dに比べると相当な差になりますね＾＾；
ターミナルはお掃除してから取付。
接点グリースも塗らないとね。
取付完了。
「アプリもばっちりだぜ！」
早いですね＾＾
ついでにスペアタイヤに空気充填。
バーストはしていませんが実際使おうと思うとちょっと勇気がいりますね。
テールランプは球切れ？球割れ？でした。
球交換で無事点灯しました(´ω｀*)
「ばいばーい」
重いバッテリーとはここでお別れです。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気の組み合わせ。
SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の1月か67,000㎞です。
今回初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
排気漏れはありませんが。
何か触媒付近が変。
もしかしたら内部剥離しているかもしれません。
オイル交換作業完了です。
「次はショック交換にしようかな？」
またのご来店をお待ちしております。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
Follow @CAMEL_MINI
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
