やっと梅雨も明けて夏本番♪滝汗かきながらドライブ行きましょう♪石川です(*´∀｀*)ﾉ


前回はこちら側へようこそ♪だったHS様。





「都内と湘南行ったり来たりしてたらあっという間に1,000㎞超えちゃったよ」
いつもの道もミニで走るだけでもテンション上がりますもんね＾＾





では早速作業開始。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れもありません。





ベルトも問題ありません。





お邪魔しまーす。





おっ。
これはよく考えましたね＾＾





「FMが入らないのよね」
アンテナ伸ばしてもあまり感度良くありませんね。






AC・ヒーターブロアの作動okです。





クラッチ問題なさそうです。





走行チェック。





エンジン・ミッション調子良いですね。
ステアリングもまっすぐです。





電動ファンは元気に回っています。





ハンドブレーキも問題ありませんでした。






灯火チェックもokです。





ルームランプは。






作動okです。





スイッチは一番上でお願いします。
点かない時は何回かカシャカシャすると復活する可能性あります。





ウインドウウォッシャーも問題ありませんでした。





カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。





カジモニマルチも問題ありません。
強いて言うなら左の3番目。
map値が高め要注意です。





リザーブタンクの冷却水量okです。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





エステル系添加剤のSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気漏れもなさそうです。が。





ビニール？
焼け焦げありました。
これ取れないんですよね(;´･ω･)






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。









特に気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ラグナットの緩みもありませんでした。





ラジエーターの冷却水量もokです。





オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気の組み合わせ。
SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か74,000㎞です。





今回が初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





ラジオの方はアンテナ線のコネクター部をお掃除してみました。





ピットでは良く入るようになりました。
後は実走でチェックお願いします。





「ルーフキャリア狙っているんだよね。」
良いのが手に入れば良いですね＾＾

そのキャリアに道具積んで今年の秋は浜名湖一緒に行きましょう。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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