曽根です。
ITS様 初めまして・・
でもちょっと前からメールで何度もお話しさせていただいていました。
今は単身赴任で東京にいらっしゃいますがお乗りになるのは兵庫県とのこと。。
youtubeやホームページやブログをご覧いただき95年式で安心オートマ搭載済みのメイフェアでほぼきめていただいてご来店いただきました
今月末まで車検が残ってるので整備前ですがキャメルの周りを軽く試乗・・♪
やっぱりMINIは味があるよね。。
整備前ですが安心オートマの状態は確認していただけました。
足回りはラバコンやショック、サブフレームマウント、ブッシュ類を交換するので乗り味はだいぶ変わります
新しいラバコンの乗り味体感で試乗‥とは言ってもおと～と君のラバコンは交換してから7年くらい経ってます。
でもまだまだ乗り心地は良いので今お勧めしてるAVONのラバコンは10年以上は持ちますね
では・・これから進める整備のご説明しながら打合せです
標準の納車整備でブレーキマスターやラジエター等の水回りは一式交換します
ヒューズは標準のガラス管タイプなのでブレードヒューズに交換します
点火パーツ コイル プラグコード デスキャップ ローターは交換します
右側のオルタネーターはオプションとしてブラックオルタネーター＋プラスチャージラインに交換
標準の納車整備はブログで実際に行われている整備を参考にされてください
おと～と君に乗って‥今回はパワステ無くても良いかな・・と仰ってましたが
MINI専用電動パワステ付のレン子ちゃんにも乗っていただきました・・
戻ってきて『パワステ付けます！』 と作戦変更です(笑)
ありがとうございました。
納車は10月を目指しますので登録書類は9月くらいにお願いします
すみません‥今日は駅までタクシーでお願いします
ありがとうございました
8月5日追記
ITS様から断熱フロントガラスが直送されてきましたので・・
早速入替えます。。
作業は暑さに強いガラスマン！
リヤのウェザーストリップ＆メッキモールも交換します
8月19日 日地です。
本日は、4連フォクランプを外しました。
作業を開始します。
バンパーとグリルを外して
外れました。
バンパーを戻して完了です。
他の作業が続くのでこのまま引き継ぎます。
鈴木追記します。
フロントウインカーは交換です。
今回の納車整備で交換する部品たちです。
足回り、ブレーキ回り、ステアリング回り、水回りその他消耗品
ここにあるもの全て新品に交換します。
今回オルタネーターも新品に交換ですね。
フロントドライブシャフト、ナックル廻り、ロワアーム、テンションロッド
ショック等取り外しました。
8月21日鈴木追記します。
ロワアームブッシュを交換しました。
ロワアームシャフトは錆びていたのでワイヤーホイールで磨きます。
ロワアームに関するパーツです。
ステアリングに関するパーツです。
タイロッドを取り外します。
ナイロンベアリングを取り外します。
ナイロンベアリング新旧交代の儀。
ナイロンベアリングを取り付けます。
タイロッドを取り付けます。
タイロッドのジョイントにグリスを塗りこんでブーツを取り付けます。
タイロッドエンドを取り付けます。
サブフレームマウント（角）新旧交代の儀。
タワーマウントブッシュ新旧交代の儀。
サブフレームを下げてタワーマウントブッシュを挿入します。
サブフレームマウント（丸）新旧交代の儀。
サブフレームマウントを取付けました。
前側のサブフレームマウントを取付けました。
ラバーコーンを取り外しました。
アッパーアームに関するパーツです。
ラバーコーンを挿入してSSTで圧縮します。
アッパーアーム、ナックルジョイント、ハイローキットを一体で
取り付けます。
スイベルナックルを洗浄します。
リアショックを取り外します。
古いラバーコーンを取り外します。
ラバーコーン、ハーローキット、ナックルジョイント、ショックアブソーバー
を新品にしました。
タンクのネックシール新旧交代の儀。
フューエルゲージのセンダユニットのフロートです。
ガソリンが侵入してしまってます。
ゲージの作動点検をしてます。
作動は良好なのでフロートだけ交換します。
デフのサイドシールです。
交換しました。
ドライブシャフトをオーバーホールしました。
ブレーキキャリパーをオーバーホールします。
8月22日鈴木追記します。
分解して新しいピストンとシールを組み込みます。
新品のホースを取付けてオーバーホールは完了です。
スイベルハブのアッパーとロワーのボールジョイントを交換します。
ベアリングとシールを組み付けました。
ディスクローターとパッドも新品です。
パッドは鳴き予防のため角を落として取り付けます。
背面には鳴き止めグリスも塗ります。
パッドを組み付けます。
割りピンで固定して完了です。
フロントショックを取り付けました。
フロント足回りは組み付け完了です。
フューエルフィルター新旧交代の儀。
フューエルフィルターは次回交換の目安に交換年月を記載します。
リアブレーキの交換パーツです。
ホイルシリンダーは新品ですが安心の国内メーカーのカップとブーツを
使用してオーバーホールしてから取り付けます。
ブレーキホース新旧交代の儀。
リアのブレーキホースを取り付けました。
ブレーキシューは鳴き予防のためライニングの角を落として取り付けます。
リアのハブもオーバーホールします。
ベアリングにグリスを充填して取り付けます。
ライニング表面をペーパーラップします。
ドラムは段付き摩耗があるので新品に交換します。
新品のブレーキドラムです。
ゲイターブーツ新旧交代の儀。
ゲイターブーツ取り付け完了。
Pバルブも新品と交換します。
ラジエターを取り外しました。
外側の状態はそんなに悪くないですね。
ウォーターポンプを取り外しました。
旧型の羽根です。
ウォーターポンプ新旧交代の儀。
新しい羽根です。
端部が少ないキャビテーションが起きづらい形状になりました。
サーモスタットを交換します。
新しいウレタン製のラジエターホース、バイパスホースです。
ファンブレードとベルトも交換します。
8月23日鈴木追記します。
オイルプレッシャースイッチ新旧交代の儀。
スティディーロッドのブッシュ新旧交代の儀
オイルセパレーターを洗浄します。
スロットルケーブル新旧交代の儀。
管ヒューズをブレードヒューズに交換します。
ブレーキブースターを洗浄します。
ブレーキマスターは新品ですが、オーバーホールしてから使用します。
メーンリレーのステーです。
ブレーキのエア抜きをします。
足回りのグリスポイントにグリスアップします。
点火系の交換部品です。
ヘッドカバーを洗浄します。
ヘッドカバーガスケットはヘッドカバーに接着してから取り付けます。
バルブスプリングを取り外してバルブステムシールを交換します。
交換した後はバルブクリアランスを調整します。
オルタネーター新旧交代の儀。
プラスチャージラインを作成しました。
端子は鉄箔巻いてからカシメてあります。
磁界を遮断するシートを電気が流れる線に巻く・・・という使い方
ラジエターにストーンガードとファンシュラウドを取り付けました。
8月24日鈴木追記します。
バッテリーを交換します。
ヒーターユニットを取り外しました。
」
ヒーターワイヤーを交換するのでスイッチパネルを取り外しました。
ヒーターコア新旧交代の儀。
ヒーターコアをユニットに挿入します。
ヒータワイヤー新旧交代の儀。
ロワスティディーロッドブッシュ新旧交代の儀。
ロワスティディロッドを取り付けました。
PECSのオーリング、金網新旧交代の儀。
PECSを洗浄して取り付けました。
エンジンオイルを注入しました。
LLCを注入します。
クーラントブースターを添加します。
エアクリーナーエレメント新旧交代の儀。
ハンドルをはずします。
ステアリングコラムシャフトを取り外しました。
パワーステアリングを取り付けます。
パワーステアリングを取り付けました。
左足ブレーキペダルを取付ました。
8月25日鈴木追記します。
タイヤ4本新品と交換しました。
タイヤ空気圧は220kpaに調整しました。
クリップナットを規定トルクで締め付けます。
ヘッドライトスイッチを交換しました。
8月26日 追記です。
ヒューズボックスを管ヒューズからブレードヒューズに交換します。
ラインヒューズを管ヒューズからブレードヒューズに交換し、
何のヒューズは判るようにテプラを貼りました。
ロッカーカバーを新しくしました。
ステアリング交換を行いました。
バッテリー電圧は良好です。
水温90℃で電動ファンが回り始めました。
水温86℃で電動ファンが止まりました。
エアコンのガスチャージです。
真空ポンプで真空引きしてからチャージします。
トーインの調整をしました。
8月28日 鈴木追記します。
ダウンパイプを交換します。
新しいダウンパイプです。
ダウンパイプ新旧交代の儀。
交換完了です。
8月29日追記
ボンネットの淵の歪み修正で鈑金工場に向かいます
8月31日 日地です。
本日はシートベルトを交換しました。
運転席側のシートベルトの巻取り部分からベルトが
出てこないので交換します。
早速、取り付けていきます。
キャッチャーの形状が変わってしまうので左右ともシートベルトを
交換します。新旧交代の儀です。
左右の取り付けが完了しました。
キャッチャーも左右新しくなってます。
9月1日 追記です。
本日、ステレオとシガーソケットの取付が完了しました。
９月９日児太朗です。
予備検査を受けます。
持込担当します。
車体番号、エンジン型式番号が検査員に見やすいか確認。
車体番号 ＯＫ
エンジン型式番号 OK
実際の検査コース前に予備車検場で各部測定していきます。
予備検査では ブレーキ制動力 速度計誤差 サイドスリップ
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でもちょっと前からメールで何度もお話しさせていただいていました。
今は単身赴任で東京にいらっしゃいますがお乗りになるのは兵庫県とのこと。。
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今月末まで車検が残ってるので整備前ですがキャメルの周りを軽く試乗・・♪
やっぱりMINIは味があるよね。。
整備前ですが安心オートマの状態は確認していただけました。
足回りはラバコンやショック、サブフレームマウント、ブッシュ類を交換するので乗り味はだいぶ変わります
新しいラバコンの乗り味体感で試乗‥とは言ってもおと～と君のラバコンは交換してから7年くらい経ってます。
でもまだまだ乗り心地は良いので今お勧めしてるAVONのラバコンは10年以上は持ちますね
では・・これから進める整備のご説明しながら打合せです
標準の納車整備でブレーキマスターやラジエター等の水回りは一式交換します
ヒューズは標準のガラス管タイプなのでブレードヒューズに交換します
点火パーツ コイル プラグコード デスキャップ ローターは交換します
右側のオルタネーターはオプションとしてブラックオルタネーター＋プラスチャージラインに交換
標準の納車整備はブログで実際に行われている整備を参考にされてください
おと～と君に乗って‥今回はパワステ無くても良いかな・・と仰ってましたが
MINI専用電動パワステ付のレン子ちゃんにも乗っていただきました・・
戻ってきて『パワステ付けます！』 と作戦変更です(笑)
ありがとうございました。
納車は10月を目指しますので登録書類は9月くらいにお願いします
すみません‥今日は駅までタクシーでお願いします
ありがとうございました
8月5日追記
ITS様から断熱フロントガラスが直送されてきましたので・・
早速入替えます。。
作業は暑さに強いガラスマン！
リヤのウェザーストリップ＆メッキモールも交換します
8月19日 日地です。
本日は、4連フォクランプを外しました。
作業を開始します。
バンパーとグリルを外して
外れました。
バンパーを戻して完了です。
他の作業が続くのでこのまま引き継ぎます。
鈴木追記します。
フロントウインカーは交換です。
今回の納車整備で交換する部品たちです。
足回り、ブレーキ回り、ステアリング回り、水回りその他消耗品
ここにあるもの全て新品に交換します。
今回オルタネーターも新品に交換ですね。
フロントドライブシャフト、ナックル廻り、ロワアーム、テンションロッド
ショック等取り外しました。
8月21日鈴木追記します。
ロワアームブッシュを交換しました。
ロワアームシャフトは錆びていたのでワイヤーホイールで磨きます。
ロワアームに関するパーツです。
ステアリングに関するパーツです。
タイロッドを取り外します。
ナイロンベアリングを取り外します。
ナイロンベアリング新旧交代の儀。
ナイロンベアリングを取り付けます。
タイロッドを取り付けます。
タイロッドのジョイントにグリスを塗りこんでブーツを取り付けます。
タイロッドエンドを取り付けます。
サブフレームマウント（角）新旧交代の儀。
タワーマウントブッシュ新旧交代の儀。
サブフレームを下げてタワーマウントブッシュを挿入します。
サブフレームマウント（丸）新旧交代の儀。
サブフレームマウントを取付けました。
前側のサブフレームマウントを取付けました。
ラバーコーンを取り外しました。
アッパーアームに関するパーツです。
ラバーコーンを挿入してSSTで圧縮します。
アッパーアーム、ナックルジョイント、ハイローキットを一体で
取り付けます。
スイベルナックルを洗浄します。
リアショックを取り外します。
古いラバーコーンを取り外します。
ラバーコーン、ハーローキット、ナックルジョイント、ショックアブソーバー
を新品にしました。
タンクのネックシール新旧交代の儀。
フューエルゲージのセンダユニットのフロートです。
ガソリンが侵入してしまってます。
ゲージの作動点検をしてます。
作動は良好なのでフロートだけ交換します。
デフのサイドシールです。
交換しました。
ドライブシャフトをオーバーホールしました。
ブレーキキャリパーをオーバーホールします。
8月22日鈴木追記します。
分解して新しいピストンとシールを組み込みます。
新品のホースを取付けてオーバーホールは完了です。
スイベルハブのアッパーとロワーのボールジョイントを交換します。
ベアリングとシールを組み付けました。
ディスクローターとパッドも新品です。
パッドは鳴き予防のため角を落として取り付けます。
背面には鳴き止めグリスも塗ります。
パッドを組み付けます。
割りピンで固定して完了です。
フロントショックを取り付けました。
フロント足回りは組み付け完了です。
フューエルフィルター新旧交代の儀。
フューエルフィルターは次回交換の目安に交換年月を記載します。
リアブレーキの交換パーツです。
ホイルシリンダーは新品ですが安心の国内メーカーのカップとブーツを
使用してオーバーホールしてから取り付けます。
ブレーキホース新旧交代の儀。
リアのブレーキホースを取り付けました。
ブレーキシューは鳴き予防のためライニングの角を落として取り付けます。
リアのハブもオーバーホールします。
ベアリングにグリスを充填して取り付けます。
ライニング表面をペーパーラップします。
ドラムは段付き摩耗があるので新品に交換します。
新品のブレーキドラムです。
ゲイターブーツ新旧交代の儀。
ゲイターブーツ取り付け完了。
Pバルブも新品と交換します。
ラジエターを取り外しました。
外側の状態はそんなに悪くないですね。
ウォーターポンプを取り外しました。
旧型の羽根です。
ウォーターポンプ新旧交代の儀。
新しい羽根です。
端部が少ないキャビテーションが起きづらい形状になりました。
サーモスタットを交換します。
新しいウレタン製のラジエターホース、バイパスホースです。
ファンブレードとベルトも交換します。
8月23日鈴木追記します。
オイルプレッシャースイッチ新旧交代の儀。
スティディーロッドのブッシュ新旧交代の儀
オイルセパレーターを洗浄します。
スロットルケーブル新旧交代の儀。
管ヒューズをブレードヒューズに交換します。
ブレーキブースターを洗浄します。
ブレーキマスターは新品ですが、オーバーホールしてから使用します。
メーンリレーのステーです。
ブレーキのエア抜きをします。
足回りのグリスポイントにグリスアップします。
点火系の交換部品です。
ヘッドカバーを洗浄します。
ヘッドカバーガスケットはヘッドカバーに接着してから取り付けます。
バルブスプリングを取り外してバルブステムシールを交換します。
交換した後はバルブクリアランスを調整します。
オルタネーター新旧交代の儀。
プラスチャージラインを作成しました。
端子は鉄箔巻いてからカシメてあります。
磁界を遮断するシートを電気が流れる線に巻く・・・という使い方
一番効果があるのが、オルタネーターの出力線とのこと。
★ 起電負荷を軽減させて電気を通りやすくすると、パワーアップして、静粛性も増すという働きがあるとのこと。
電気が流れる方向の垂直方向に出る磁力をシールドすることで電気を通りやすくするらしいです。
何故、これでエンジンパワーが上がるのかの理論的説明は無しです。。っていうかよくわからないとのことでした。
ラジエターにストーンガードとファンシュラウドを取り付けました。
8月24日鈴木追記します。
バッテリーを交換します。
ヒーターユニットを取り外しました。
」
ヒーターワイヤーを交換するのでスイッチパネルを取り外しました。
ヒーターコア新旧交代の儀。
ヒーターコアをユニットに挿入します。
ヒータワイヤー新旧交代の儀。
ロワスティディーロッドブッシュ新旧交代の儀。
ロワスティディロッドを取り付けました。
PECSのオーリング、金網新旧交代の儀。
PECSを洗浄して取り付けました。
エンジンオイルを注入しました。
LLCを注入します。
クーラントブースターを添加します。
エアクリーナーエレメント新旧交代の儀。
ハンドルをはずします。
ステアリングコラムシャフトを取り外しました。
パワーステアリングを取り付けます。
パワーステアリングを取り付けました。
左足ブレーキペダルを取付ました。
8月25日鈴木追記します。
タイヤ4本新品と交換しました。
タイヤ空気圧は220kpaに調整しました。
クリップナットを規定トルクで締め付けます。
ヘッドライトスイッチを交換しました。
8月26日 追記です。
ヒューズボックスを管ヒューズからブレードヒューズに交換します。
ラインヒューズを管ヒューズからブレードヒューズに交換し、
何のヒューズは判るようにテプラを貼りました。
ロッカーカバーを新しくしました。
ステアリング交換を行いました。
バッテリー電圧は良好です。
水温90℃で電動ファンが回り始めました。
水温86℃で電動ファンが止まりました。
エアコンのガスチャージです。
真空ポンプで真空引きしてからチャージします。
トーインの調整をしました。
8月28日 鈴木追記します。
ダウンパイプを交換します。
新しいダウンパイプです。
ダウンパイプ新旧交代の儀。
交換完了です。
8月29日追記
ボンネットの淵の歪み修正で鈑金工場に向かいます
8月31日 日地です。
本日はシートベルトを交換しました。
運転席側のシートベルトの巻取り部分からベルトが
出てこないので交換します。
早速、取り付けていきます。
キャッチャーの形状が変わってしまうので左右ともシートベルトを
交換します。新旧交代の儀です。
左右の取り付けが完了しました。
キャッチャーも左右新しくなってます。
9月1日 追記です。
本日、ステレオとシガーソケットの取付が完了しました。
９月９日児太朗です。
予備検査を受けます。
持込担当します。
車体番号、エンジン型式番号が検査員に見やすいか確認。
車体番号 ＯＫ
エンジン型式番号 OK
実際の検査コース前に予備車検場で各部測定していきます。
予備検査では ブレーキ制動力 速度計誤差 サイドスリップ
ヘッドライト光度 光軸 等を測定 光軸調整して陸事へ
受付を済ませ 検査ラインへ
受付を済ませ 検査ラインへ
検査時の走行距離 81772.5ｋｍ
予備検査 問題なく合格！ 記念写真(^-^)
予備検査 持込完了
納車整備は続きます
9月11日 日地です。
本日、ROVERのエンブレムの下のステッカーを
剥がしました。
スッキリしました♪
予備検査後の戻し作業がまだだったのでついでにやっちゃいます。
ヘッドライトリム、戻りました。
9月15日 日地です。
本日は灯火類をLED化との事で電球をLEDに変えていきます。
ITS様の持ち込みのLED球です。
サイドマーカー分のLED球が無かったのでこちらから出しておきます。
左側のサイドマーカーから始めました。
この時サイドマーカーの爪がグラグラだったのでレンズも交換します。
触っていたら爪が取れてしまいました💦
新旧交代の儀です。レンズの透明度や雰囲気が違うので左右共に交換します。
続いてフロントのフラッシャー ランプにいきます。
新旧交代の儀です。
付きました。
ヘッドライトいきます。
外して
ポジション球ですが持ち込みされたLED球が口金タイプのものでソケットの
形状と合わないので、こちらも弊社のウェッジタイプのLED球にしておきます。
弊社のLEDのウェッジ球は電球色なので光ると暖色になります。
ヘッドライトも交換しました。
続いてリヤのテールランプにいきます。
新旧交代の儀です。
左右共に入れ替わりました。
続いてウインカーのハイフラを防止するのでフラッシャーリレーをLED球用の
ものに交換します。
それがこちらになります。上のつまみでウインカーの点滅速度を変えられます。
パワステの関係で、手伝ってもらったりしてここまで持って来るのに
だいぶ苦戦してしまいました💦
予備検査 問題なく合格！ 記念写真(^-^)
予備検査 持込完了
納車整備は続きます
9月11日 日地です。
本日、ROVERのエンブレムの下のステッカーを
剥がしました。
スッキリしました♪
予備検査後の戻し作業がまだだったのでついでにやっちゃいます。
ヘッドライトリム、戻りました。
9月15日 日地です。
本日は灯火類をLED化との事で電球をLEDに変えていきます。
ITS様の持ち込みのLED球です。
サイドマーカー分のLED球が無かったのでこちらから出しておきます。
左側のサイドマーカーから始めました。
この時サイドマーカーの爪がグラグラだったのでレンズも交換します。
触っていたら爪が取れてしまいました💦
新旧交代の儀です。レンズの透明度や雰囲気が違うので左右共に交換します。
続いてフロントのフラッシャー ランプにいきます。
新旧交代の儀です。
付きました。
ヘッドライトいきます。
外して
ポジション球ですが持ち込みされたLED球が口金タイプのものでソケットの
形状と合わないので、こちらも弊社のウェッジタイプのLED球にしておきます。
弊社のLEDのウェッジ球は電球色なので光ると暖色になります。
ヘッドライトも交換しました。
続いてリヤのテールランプにいきます。
新旧交代の儀です。
左右共に入れ替わりました。
続いてウインカーのハイフラを防止するのでフラッシャーリレーをLED球用の
ものに交換します。
それがこちらになります。上のつまみでウインカーの点滅速度を変えられます。
パワステの関係で、手伝ってもらったりしてここまで持って来るのに
だいぶ苦戦してしまいました💦
左が元々付いているリレーで右が交換するリレーです。
新旧交代の儀です。
運転席側のフェース ベントとホースを外したところの左奥につまみの操作が出来るように
リレーを取付けました。ウインカーやハザードランプの点滅が遅いなぁ～とか早いなぁ～とか
感じたら動作中にこのつまみを回すと調整出来ます。
今は私の感覚の速度になってます。
取付けが終わったので動作確認をしようと思い一番右のライトスイッチを
ポジション⇒ヘッドライトの順に操作していたらポジションの位置で
グラグラしていてポジションランプが点いたり消えたりしていたので
ライトスイッチを交換します。
新旧交代の儀です。
カチッと入るようになりました。
このまま灯火の確認を行っていきます。
動作確認OKです。
9月30日 日地です。
飛び石？なのか原因は不明ですが、左のヘッドライトが割れて
しまっていたので交換します。
WIPACの左右セットに交換します。
割れちゃってます💦
新旧交代の儀です。
右側も同様に新しくします。
取付けが完了しました。
動作確認でライトを点灯させているのですが、太陽が後ろから射して
いて分かりずらくなってしまってすいません💦
作業完了です。
10月3日 日地です。
本日はドアのインナーモール交換とナンバーの取付、
車検ステッカーの貼付けを行いました。
先日、フィルム屋さんの遮熱フィルムの施工は完了しました。
インナーモールが少し曲がっているので交換します。
インナーモール新旧交代の儀です。
綺麗になりました。
右も少し後ろが浮いているので交換します。
新旧交代の儀です。
右も綺麗になりました。
ナンバーの取付と車検ステッカーの貼付けが完了しました。
ステッカーは視界の妨げにならない位置に貼っておきます。
ETCはセットアップ済みのものを只今手配中です。しばらくお待ちください。
10月5日 追記です。
本日、セットアップ済みのETCが届いたので装着しました。
パワステのコントローラーの下に取付けました。
アンテナはフロントウィンドウの左辺りに貼付けました。
残る作業は車内の清掃と洗車、ワックスがけになります。
つづく。
10月6日 日地です。
本日は車内清掃と洗車、ワックスがけを行いました。
フロアマットを外して掃除機をかけていきます。
リヤも同じように掃除機で綺麗にしていきます。
拭き掃除やフロアマットなどを敷いて車内は完了です。
洗車をしてからワックスがけを行います。
綺麗になりました。
明日、急遽リヤクォーターのウェザーストリップの交換作業が
入りましたのでまた、明日ここで報告させていただきます。
10月9日 追記です。
火曜日にリヤクォーターのウェザーストリップの交換予定でしたが
延期になり本日交換作業を行いました。
ウェザーストリップの上の部分が劣化して離れてしまっています。
雨漏りしちゃうので交換します。
左右共にこんな風になっています。
窓を外して交換します。
左右の交換作業が終わりました。
明日は、納車前にワイパーブレードの交換を行います。
明日のご来店お待ちしております。
気を付けてお越しください。
10月10日追記
お待たせしました。
いよいよ本日納車です
お土産ありがとうございました。
そして車両保険付きの任意保険に本日から加入いただきました。
整備されたエンジンルームを見て納得いただきました
納車後すぐにロングドライブになりますが気を付けてお帰り下さい
最初のオイル交換は1000㎞でお願いします・・
ありがとうございました
新旧交代の儀です。
運転席側のフェース ベントとホースを外したところの左奥につまみの操作が出来るように
リレーを取付けました。ウインカーやハザードランプの点滅が遅いなぁ～とか早いなぁ～とか
感じたら動作中にこのつまみを回すと調整出来ます。
今は私の感覚の速度になってます。
取付けが終わったので動作確認をしようと思い一番右のライトスイッチを
ポジション⇒ヘッドライトの順に操作していたらポジションの位置で
グラグラしていてポジションランプが点いたり消えたりしていたので
ライトスイッチを交換します。
新旧交代の儀です。
カチッと入るようになりました。
このまま灯火の確認を行っていきます。
動作確認OKです。
9月30日 日地です。
飛び石？なのか原因は不明ですが、左のヘッドライトが割れて
しまっていたので交換します。
WIPACの左右セットに交換します。
割れちゃってます💦
新旧交代の儀です。
右側も同様に新しくします。
取付けが完了しました。
動作確認でライトを点灯させているのですが、太陽が後ろから射して
いて分かりずらくなってしまってすいません💦
作業完了です。
10月3日 日地です。
本日はドアのインナーモール交換とナンバーの取付、
車検ステッカーの貼付けを行いました。
先日、フィルム屋さんの遮熱フィルムの施工は完了しました。
インナーモールが少し曲がっているので交換します。
インナーモール新旧交代の儀です。
綺麗になりました。
右も少し後ろが浮いているので交換します。
新旧交代の儀です。
右も綺麗になりました。
ナンバーの取付と車検ステッカーの貼付けが完了しました。
ステッカーは視界の妨げにならない位置に貼っておきます。
ETCはセットアップ済みのものを只今手配中です。しばらくお待ちください。
10月5日 追記です。
本日、セットアップ済みのETCが届いたので装着しました。
パワステのコントローラーの下に取付けました。
アンテナはフロントウィンドウの左辺りに貼付けました。
残る作業は車内の清掃と洗車、ワックスがけになります。
つづく。
10月6日 日地です。
本日は車内清掃と洗車、ワックスがけを行いました。
フロアマットを外して掃除機をかけていきます。
リヤも同じように掃除機で綺麗にしていきます。
拭き掃除やフロアマットなどを敷いて車内は完了です。
洗車をしてからワックスがけを行います。
綺麗になりました。
明日、急遽リヤクォーターのウェザーストリップの交換作業が
入りましたのでまた、明日ここで報告させていただきます。
10月9日 追記です。
火曜日にリヤクォーターのウェザーストリップの交換予定でしたが
延期になり本日交換作業を行いました。
ウェザーストリップの上の部分が劣化して離れてしまっています。
雨漏りしちゃうので交換します。
左右共にこんな風になっています。
窓を外して交換します。
左右の交換作業が終わりました。
明日は、納車前にワイパーブレードの交換を行います。
明日のご来店お待ちしております。
気を付けてお越しください。
10月10日追記
お待たせしました。
いよいよ本日納車です
お土産ありがとうございました。
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