やっと梅雨も明けて夏本番♪滝汗かきながらドライブ行きましょう♪石川です(*´∀`*)ノ


前回は男子チームでオイル交換だったKM様。


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今日は勢ぞろいですね^^
「ちょっと八王子の街を堪能してくるからオイル交換よろしくね♪」


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一緒に行きたかったですがグッと堪えて点検開始。


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オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキ・クラッチフルード量okです。


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エンジンの振れはありません。


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チャイルドシート2個は中々ツワモノですね^^


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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走行チェック。


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ステアリングはまっすぐです。


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電動ファンは元気に回っています。


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灯火チェックokです。


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ワイパーブレードは切れていませんでした。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題ありません。


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map値も基準値です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働
燃調補正もばっちりです。


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ベルトも問題ありません。


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リザーブタンクの冷却水量も問題ありません。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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ミッションケースも綺麗ですね。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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今回もSOD-1添加します。
このSOD-1には色々な効能がありますが、その中でも温度による粘度変化を抑え、夏の渋滞、サーキット走行などの高温・高負荷条件下でも油膜切れを防ぎ機械内部を保護してくれるミニにとって嬉しい効能も魅力の一つですね♪
通常のオイル交換時に添加して走行するだけで汚れ(スラッジ)をSOD-1の強力な洗浄作用により還元洗浄します。これ以上安全な洗浄方法はありませんね。


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ブレーキはまだまだ大丈夫です。


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クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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排気系も問題ありません。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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軽くお掃除。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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ラグナットの緩みもありませんでした。


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ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀ですね^^


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オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の1月か85,000㎞です。


オイルカルテ


今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます。


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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窓の開閉が少し固いですね。


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「終わったー?」
今日は電車にバスにご満悦ですね^^


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お帰りも事故とお巡りさんには気を付けてくださいね^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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