お盆も終わったのでこれからは残暑。なんざんしょ?石川です(*´∀`*)ノ
前回見事ダイエットに成功したSGR様。

「東北見て回ってきたよー」
相変わらずのタフさ^^
本日はオイル交換でご来店です。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量okです。

エンジンの振れはありません。



AC・ヒーターブロアの作動もokです。

走行チェック。

調子良いですねー



灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

電動ファンは元気に回っています。

カジモニチェックはノゥフォルトですが。

カジモニマルチは相変わらずのアイドル高め。
アイドル認識もしていません。

一旦ステッパーのリセットしてみます。

アイドル認識はする様になりましたが、その分step値が低くなりました。
ECUは回転が高いことを分かっていて下げたいようですが・・・
外から見る分には2次エア吸っている所は無いんですよね・・・

リザーブタンクの冷却水量okです。


左右にオイル滲み少々あります。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「今回も綺麗だね~」


ブレーキはまだまだ大丈夫です。

ロアアームブッシュにクラックあります。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。

ナイロンベアリングのガタが少し大きくなっています。

排気系は問題ありません。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。



特に気になる緩みはありませんでした。

サブフレーム丸マウントが剥離しかかっています。
要注意です。


油汚れは綺麗にお掃除。

エンジン不調でご来店のIWT様と新たなオートマ用PECSの授業。

この手に握るものは?

「今回も空気に魔法よろしくね~♪」

もちろん窒素でね♪


空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀ですね。

オイル注入。
今回もミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の2月か91,700㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「何も問題が無ければ次に会うのはキャメル村だね!」
SRG様の場合はその前に距離走ってオイル交換もありえますよね?(笑)
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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「東北見て回ってきたよー」
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「今回も綺麗だね~」

ワコーズ「ミッションパワーシールド」をプラス!
走りと安心感をサポートする添加剤です。
特にうれしいポイントはこの2つ。
・ バルブシールを復元して内部リークを抑え、スムーズな作動に!
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ブレーキはまだまだ大丈夫です。

ロアアームブッシュにクラックあります。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。

ナイロンベアリングのガタが少し大きくなっています。

排気系は問題ありません。


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特に気になる緩みはありませんでした。

サブフレーム丸マウントが剥離しかかっています。
要注意です。


油汚れは綺麗にお掃除。

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この手に握るものは?

「今回も空気に魔法よろしくね~♪」

もちろん窒素でね♪


空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀ですね。

オイル注入。
今回もミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の2月か91,700㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「何も問題が無ければ次に会うのはキャメル村だね!」
SRG様の場合はその前に距離走ってオイル交換もありえますよね?(笑)
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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