そこで不具合思い出しちゃいました。
普段通勤ではもう慣れちゃって気にならなくなっていましたが、とにかくゴトゴトうるさいのなんのって。
折角のドライブが台無しです。

最初からラックがダメでパーツは用意してあったもののついメンドクサイ後回しにしていましたが、今日は重いケツ・・・重い腹・・・重い腰を何とかして作業します(´；ω；`)ｳｩｩ





誰も来ないうちにリフトゲット。





まずは慌てずラジオとコーヒー準備。





2年以上重りと化していたラック。
やっと定位置に付く時がやってきました（笑）





作業開始。





もうちょっと簡単に抜ける様にしてくれていれば良いのにね。





新旧交代の儀。





タイロッドエンドはまだそんなに古くありませんので破けたブーツだけ交換。





あぁ・・・これも用意していたんですけど長い年月で行方不明。。。
お掃除して使っちゃいます（笑）





取付する前に。





ステアリングを結構下げたいのですがここを加工しておかないと希望の位置まで行かない可能性もあります。





折角なので長孔加工。






何とか取付。






締め忘れとかあると大変。





あ・・・
これは嫌ですね(´；ω；`)ｳｩｩ

今シーズンでさようならですね。





ステアリング位置を調整したい。
ただもけさん用のステアリングアジャスターなんてものはこの世にありません。
(たぶん)





宝箱の中のステーを伸ばしたり曲げたり。





案外丈夫なのが出来ました。
・・・見た目はアレですけど（笑）





シフトも宝箱漁って延長。
繋ぎばかりでカッコ悪い。
いつか何とかしようと心に思ってそのまま目をつぶるいしかわ。





大体真正面に来ましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
けれども。。。





これは酷い。





オイル量okだけどそろそろ交換時期。





その前にゴトゴト音が消えたのか確認とステアリングセンターチェック。





そしてついでにお食事♪
いつもお世話になっています幌馬車 樹樹さん。
カレーもカレー以外も美味しいです(´ω｀*)ｂ





ハンドルセンターは大体良いのですが、下げたせいでDefiのメーターが姿かたちすら見えなくなっちゃいました（笑）





こういう時って神様が見てるんですね（笑）





そしてオイル交換。





展示場で暫く寝ていたカブリオレを見つけて納車整備待ちのKNM様。
「キャメル村行くからよろしくね～ん♪」

村民登録しておきました(｀･ω･´)ゞ





オイル注入。






キャブの調子が悪い。
いや。走れば調子良いのですがアイドリングがね。





ちょっとお掃除して念も込めておきます。





暫く洗っていなかったので。





これで調子が良くなる　　　はず。





今日は少し遠回りして帰ろうかな？
秋の夜長に乾杯♪



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