いよいよ10月も中旬。もうすぐミニデイですね♪石川です(*´∀｀*)ﾉ 


前回は明かりが点かなくて困っちゃったKD様。





「水温計が赤い所まで上がっちゃうのよね。」
それ完全にアウトなやつじゃないですか(;´･ω･)





一体何が起きているのでしょう。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





ヒューズはブレード化したいですね。





サクションオイル量も良いです。





さて問題の冷却水。
ここまで走ってきたので噴き出しちゃうかも。





って全然入っていないじゃないですか(´；ω；`)ｳｩｩ






ひとまず補充。





1.5L全部入っちゃいました。





エンジンスタート。





電動ファンは手動のみですがガンガン回していたそうなので、残すはサーモスタット。






もちろん電動ファンは回ります。






大体82℃位で。





開弁。流れも良いですね。





水温計の針はこれ位。





オイル交換もあるので走行チェック行きます。





少し長めに。





ステアリングは若干左向きです。





キャメル近くのイオンは一部来月オープンするそうです。(風のうわさ)






ワイパーはもう交換ですね。





水温計はこの辺りで安定していました。
単純に冷却水不足だったようです。

ただラジエーターもかなり古く錆・汚れも多かったので冷却不足かもしれませんね。





パッシングが出来ません。







他灯火チェックはokです。






ワイパーは交換ですね。





オルタネーター14.12V





ベルトは少しやせています。






LLC漏れは無さそうです。






油漏れは相変わらず多めです。





アンダーガードも満遍なく汚れています。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。












ブレーキはそろそろ整備したいですね。





オイルフィルターケースは漏れありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。







足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系も問題ありません。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。









油汚れは綺麗にお掃除。





綺麗になると気持ちが良いですね＾＾








特に気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





そろそろタイヤも交換お勧めです。





オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の4月か81,500㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。








オイル交換作業は完了です。





ワイパーブレードは交換しました。





「最近鍵が固いのよね。」
そんな時は鍵穴のクスリ。





「あれ？軽くなった！家のカギもやって欲しいわ。」
多分ホームセンターに売っているので見てみてくださいね＾＾





ではお気をつけて行ってらっしゃい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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