いよいよ10月も下旬。今年のキャメル村は天気が良いといいなぁ♪石川です(*´∀`*)ノ
本日ご近所からご来店のSRI様。

「ミニディ前に点検兼ねてオイル交換よろしくね~♪」
仲良し爽やかカップルですね~(´ω`*)ウラヤマシ

愛機は97yクーパー。
大きなオバフェン+深リム10インチ良いですよね~

では早速点検開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。

車内はかなりウッディー♪



AC・ヒーターブロアの作動もokです。

フロントガラスの曇りが気になりますね。

走行チェック。
足はコイルサスに交換したばかりとの事。
カチャカチャ音は4potかな?

エンジン・オートマは調子良いです。が。
強めのブレーキで左側から軋み音がします。
そして少し右へ流れます。
ステアリングは若干左向きです。

電動ファンは元気に回っています。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

カジモニチェックはクランク角センサーと吸気温センサーにフォルト入っていました。

いつ入った物か分かりませんのでひとまずリセットしておきます。

カジモニマルチは問題ありません。
mapの数値も良いですね。

ベルトも問題なさそうです。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ


オートマケースには薄っすら油汚れありました。

キックダウンスイッチにオイル滲みあります。

コンバーター側にもオイル滲みあります。
オートマの刻印は同一でした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいじゃな~い♪」

「なになに?ワコーズのミッションパワーシールド?」
「良さそうじゃないのよ。」

っと言う事で添加。

4potカッコいいですよねー


ロアアームとテンションロッドのブッシュはウレタンが入っています。
レーシーですが割れる事があるので注意です。

左前のサブフレームマウントが剥離しかかっています。
軋み音はこれかもしれませんね。

「これは近いうちに交換しなきゃね」

右フェンダー内にはサービスホールがありました。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のアウターブーツに深めのクラックがあります。
切れる前には交換したいですね。


左は大丈夫そうでした。

排気系。
ダウンパイプの蛇腹部はだいぶ擦っています。

燃料フィルターは交換したいですね。


右リアに何か居たので捨てておきます。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですよね^^

タイヤの空気圧は200kpaで揃えておきました。

このままサーキットに行きたい感じですよね^^





特に気になる緩みはありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

見つめられながらオイル注入。
今回入れたオイルはミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の4月か60,500㎞のどちらか早い方です。

今回は初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。

あぁ。
ダウンパイプの蛇腹部は排気漏れあります。

「これは交換しなくてはー」
「ハイチーズ」
をハイチーズ。


オイル交換作業完了です。

「んじゃー浜名湖で会おう♪」
行きも帰りも事故とお巡りさんにお気を付けください。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

こんなにいっぱい差し入れ頂いちゃいました^^

マスター「ありがとうございます!一生大事にします。」
SRI様「ダメになる前に飲んでね~♪」

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本日ご近所からご来店のSRI様。

「ミニディ前に点検兼ねてオイル交換よろしくね~♪」
仲良し爽やかカップルですね~(´ω`*)ウラヤマシ

愛機は97yクーパー。
大きなオバフェン+深リム10インチ良いですよね~

では早速点検開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。

車内はかなりウッディー♪



AC・ヒーターブロアの作動もokです。

フロントガラスの曇りが気になりますね。

走行チェック。
足はコイルサスに交換したばかりとの事。
カチャカチャ音は4potかな?

エンジン・オートマは調子良いです。が。
強めのブレーキで左側から軋み音がします。
そして少し右へ流れます。
ステアリングは若干左向きです。

電動ファンは元気に回っています。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

カジモニチェックはクランク角センサーと吸気温センサーにフォルト入っていました。

いつ入った物か分かりませんのでひとまずリセットしておきます。

カジモニマルチは問題ありません。
mapの数値も良いですね。

ベルトも問題なさそうです。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ


オートマケースには薄っすら油汚れありました。

キックダウンスイッチにオイル滲みあります。

コンバーター側にもオイル滲みあります。
オートマの刻印は同一でした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいじゃな~い♪」

「なになに?ワコーズのミッションパワーシールド?」
走りと安心感をサポートする添加剤です。
特にうれしいポイントはこの2つ。
・ バルブシールを復元して内部リークを抑え、スムーズな作動に!
・ 特殊ポリマーの力でキャビテーション防止・摩耗対策・伝達効率アップ!
「良さそうじゃないのよ。」

っと言う事で添加。

4potカッコいいですよねー


ロアアームとテンションロッドのブッシュはウレタンが入っています。
レーシーですが割れる事があるので注意です。

左前のサブフレームマウントが剥離しかかっています。
軋み音はこれかもしれませんね。

「これは近いうちに交換しなきゃね」

右フェンダー内にはサービスホールがありました。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のアウターブーツに深めのクラックがあります。
切れる前には交換したいですね。


左は大丈夫そうでした。

排気系。
ダウンパイプの蛇腹部はだいぶ擦っています。

燃料フィルターは交換したいですね。


右リアに何か居たので捨てておきます。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですよね^^

タイヤの空気圧は200kpaで揃えておきました。

このままサーキットに行きたい感じですよね^^





特に気になる緩みはありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

見つめられながらオイル注入。
今回入れたオイルはミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の4月か60,500㎞のどちらか早い方です。

今回は初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。

あぁ。
ダウンパイプの蛇腹部は排気漏れあります。

「これは交換しなくてはー」
「ハイチーズ」
をハイチーズ。


オイル交換作業完了です。

「んじゃー浜名湖で会おう♪」
行きも帰りも事故とお巡りさんにお気を付けください。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

こんなにいっぱい差し入れ頂いちゃいました^^

マスター「ありがとうございます!一生大事にします。」
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