いよいよ来週はミニディです♪　テルテル坊主大量生産中の石川です(*´∀｀*)ﾉ


前回はステレオの電源を抜いちゃったITO様。





「今回は車検よろしく～」





今日は仲間も一緒にご来店です＾＾





では早速点検開始って。





やけにガラスが曇っていますね。





タイヤの空気圧も低そうです。






シートベルト警告灯の作動okです。






ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もokです。







AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。





走行チェック。
デフロスターで曇りは消えていきます。
LLCの臭いもあまりしませんね。





ステレオが無いのはちょっと寂しくないですか？





それにしてもハンドル重いです。
位置は良さそうです。






最低地上高はダメですが。





そう言えばタイヤの空気圧が怪しかったんでした。
120kpaは低すぎますね。





220kpaで揃えておきました。






最低地上高okですね＾＾







灯火チェックもokです。





助手席足元に水が。





ヒーターユニットからの漏れはありませんが手を突っ込むと濡れています。
フロントガラスのウェザーストリップ交換しましょう。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックはクランク角センサーにフォルトありました。





ひとまずリセットしておきます。





カジモニマルチは特に問題ありません。





そんな事やっている間に地面にオイルが垂れてきます。








オイル漏れは多めです。





オイルフィルターケースからの漏れはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。






見た目は危険な香りがしますが排気漏れはありませんでした。
触媒やマフラーサイレンサーは内部剥離あります。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





ブレーキパッドは厚みあります。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。







タイヤは交換した方が安全ですね。
2020年製造。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





エンジンの振れはありません。





バッテリー大きいですね。







元気いっぱいでした。





スペアタイヤに空気充填。





ベルトも問題なさそうです。





今回の車検の作戦が決まりました。
「うちの子たのむね！」





只今ピットが混みあっております。
順次作業に入りますが少し気を長めにお待ちくださいm(__)m


ヽ(*´ω｀*)  10/ 27 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ


ガラスマン登場。





「綺麗にしちゃうよー♪」


つづく。

11/14田尻追記します
本日は水路洗浄＆スリーチェックを行います


キャップを開けると口まで冷却水がきてるのでリザーブタンクの機能は正常です


ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始






ヒーターコアの漏れはありませんでした


エアコンの動作確認と暖機促進のためスイッチオン


ヒーターコアの洗浄ができるようにバルブは開けておきます


MiniMoniで確認、フォルト異常ありません


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