ちょっとミニディロスな石川です(*´∀｀*)ﾉ


前回は車検整備だったYMS様。





「駐車場に気になるLLCシミがあったのよね。」
リフトアップして点検しましょう。





相変わらずピカピカですねー





「そーでしょ？」








灯火チェックokです。





さてどこから漏れているのか？






ありがちなラジエーターアッパータンク周辺は問題なさそう。





サーモハウジング周辺も平和です。





リザーブタンクも問題なさそうです。





サブフレームには緑色の液体。





ウォーターポンプも漏れた形跡ありません。
エンジンブロック脇もインマニパイプ周辺も大丈夫。






しいて言うならラジエーターロアタンクとロアホースの取付付近。
プクーッと染みてきていますが緑の液体が落ちる程ではなさそうです。





「ミニデイ行く前にこぼした奴かな～？」
それから500㎞以上走っているのであまり考えられないですけど漏れていそうなところはありませんでした。





来たついでに。
「クランク角センサー交換おねがーい。」





そして。
どちらにしようかな～？





「こっちにしよう♪」
ドックハウスのローバーミニSPi用　TPS スロットルポテンショメーターヾ(*´∀｀*)ﾉ
これはアダプターも付いてくるので嬉しいですね＾＾





その前にカジモニチェック。
クランク角センサーとmapセンサーにフォルトありました。





ひとまずリセットしておきます。





カジモニマルチは特に問題ありません。
しいて言うならstep値が低めです。





スロットルポテンショメーターから作業開始。





新旧交代の儀。





嬉しいアダプター♪





交換完了。





エンジン掛けてチェック。
バッチリポン付け出来ました。





クランク角センサー交換作業。





摘出。





新旧交代の儀。





交換作業完了。





ミニモニチェック。
故障コードは入っていませんでした。





ミニモニマルチは問題ありません。
キチンとアイドル認識もしています。





map値は高めです。
基準値ギリギリ。
2次エアーは無さそうでしたので何か負荷がかかっている可能性あります。






水温・吸気温は問題ありませんでした。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも燃調二次補正も問題ありませんでした。





「これで様子見てダメなら次はステッパーモーター回りのチェックかな？」





「お昼はどこで食べようかな？」
キャメル近所の道の駅は評判良いですよ＾＾

週末なので事故とお巡りさんにお気をつけてお帰り下さい。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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