そろそろスタッドレス準備した方が良いですよ♪ 石川ですヾ(*´∀`*)ノ


前回初キャメルでオイル交換だったMTY様。


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「オイルコウカンヨロシクネ~」


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早速点検開始。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルード量もokです。


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エンジンの振れもありません。


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「自分デステアリング交換シタンダケドスコシ右向キナノヨネ」


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AC・ヒーターブロアの作動は良いですね。


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走行チェック。


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確かに右向きの時もありますが。


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真っすぐな時もあります。
ラックがしっかり締まっていない可能性あり。

「自分デミテミルヨー」


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灯火チェックokです。


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ワイパーはチョット可哀そう。


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っと言う事で交換。


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カジモニチェックはノゥフォルト。


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カジモニマルチも問題ありません。
優秀です^^


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リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少し気になります。
茶こしは綺麗でした。


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「オイルフィルターモコウカンシテー」


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摘出&お掃除。


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ボルトのOリングも交換します。


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取付。
ホントはAT用漏れないオイルフィルターケース 純正フィルター用にまだwebページには出ていませんがYSN様が付けたオートマ用インナーPECS 8段式の組み合わせがお勧めです。


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ドレンはトルクレンチでしっかり締めます。


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油汚れは綺麗にお掃除。


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ブレーキはまだまだ大丈夫です。


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Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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左のタイロッドエンドに小さなガタがあります。


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排気系は問題ありませんでした。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧はフロント240kpaリア220kpaに合わせておきました。


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ラグナットの緩みはありませんでした。


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量はokでした。


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ワコーズ「ミッションパワーシールド」をプラス!
走りと安心感をサポートする添加剤です。

特にうれしいポイントはこの2つ。

・ バルブシールを復元して内部リークを抑え、スムーズな作動に!
・ 特殊ポリマーの力でキャビテーション防止・摩耗対策・伝達効率アップ!


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オイル注入。
ミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の5月か68,210㎞です。


オイルカルテ


今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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「ヤッパリZヨネ♪」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪

今度自走で遠くまで行く予定があるとかないとか。
土産話お待ちしております^^

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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