メリークリスマス♪ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回は夏タイヤへ衣替えだったKTZ様。
「冬タイヤに衣替えついでにオイル交換とかよろしくね～♪」
そう言い残すと八王子駅へ。
「ドアに引っ掛かるアーチモールも気になるのよね～」
「右のウォッシャーが出ないのも困りものなのよねー」
気になる事は年内に片付けたいですね＾＾
っと言う事でまずはオイル交換から。
オイル量は下限をかなり割っています。
ガソリン臭は中くらいでした。
時々点検して下限割る前にオイル補充してください。
クラッチレリーズのフィラーキャップが割れています。が。
フルード量はブレーキ・クラッチ共に正常です。
エンジンの振れはありません。
ラジエーターはだいぶ古いですが漏れは無さそうです。
AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。
走行チェック。
相変わらず調子良いですね。
灯火チェックokです。
ウォッシャーはエアブロー。
復活しました♪
ワイパーブレードは切れていませんでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面はアイドル高めでstep値が0です。
2次エアを疑ってそこいらにパーツクリーナーチェックしましたが場所の特定は出来ませんでした。
map値は良いですね。
水温・吸気温は表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはそろそろ整備したいですね。
ホースに亀裂も入っています。
パッド・ローター交換のキャリパーオーバーホールついでにホース交換がお勧めです。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
ドレンはしっかりトルク管理。
特に気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か99,000㎞のどちらか早い方です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
これが通常のオイル量です。
エンジンスタート。
LLC漏れはリザーブタンクにあります。
オイル交換作業は完了です。
フェンダーアーチモール外します。
通常はモールの力のみでとまっている所ですが何か所もリベットでとまっています。
これ全部抜かないとモールが入らないので困ります。
フェンダーを割らない様細心の注意を払いながら作業。
左右とも無事外れました。
ボディーに残った古いリベットも全部抜きます。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 11 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
あっという間にスタッドレス装着♪
残りはアーチモール取付です。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 12 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
アーチモール取付します。
フェンダーの割れている所はこのまま付けられないので。
一度フェンダー外したりして何とか付けます。
こういう所はしっくりきませんがそれなりに。
取付完了。
始動時の白煙はよく分かりませんでした。
これにて今回の作業は全て完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 15 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
KTZ様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「お迎えに来たぜ。」
「コンテッサいいよね♪」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪
「これで安心して雪山走れるぜ♪」
遭難と熊にはお気を付けください（汗）
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回は夏タイヤへ衣替えだったKTZ様。
「冬タイヤに衣替えついでにオイル交換とかよろしくね～♪」
そう言い残すと八王子駅へ。
「ドアに引っ掛かるアーチモールも気になるのよね～」
「右のウォッシャーが出ないのも困りものなのよねー」
気になる事は年内に片付けたいですね＾＾
っと言う事でまずはオイル交換から。
オイル量は下限をかなり割っています。
ガソリン臭は中くらいでした。
時々点検して下限割る前にオイル補充してください。
クラッチレリーズのフィラーキャップが割れています。が。
フルード量はブレーキ・クラッチ共に正常です。
エンジンの振れはありません。
ラジエーターはだいぶ古いですが漏れは無さそうです。
AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。
走行チェック。
相変わらず調子良いですね。
灯火チェックokです。
ウォッシャーはエアブロー。
復活しました♪
ワイパーブレードは切れていませんでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面はアイドル高めでstep値が0です。
2次エアを疑ってそこいらにパーツクリーナーチェックしましたが場所の特定は出来ませんでした。
map値は良いですね。
水温・吸気温は表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはそろそろ整備したいですね。
ホースに亀裂も入っています。
パッド・ローター交換のキャリパーオーバーホールついでにホース交換がお勧めです。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
ドレンはしっかりトルク管理。
特に気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か99,000㎞のどちらか早い方です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
これが通常のオイル量です。
エンジンスタート。
LLC漏れはリザーブタンクにあります。
オイル交換作業は完了です。
フェンダーアーチモール外します。
通常はモールの力のみでとまっている所ですが何か所もリベットでとまっています。
これ全部抜かないとモールが入らないので困ります。
フェンダーを割らない様細心の注意を払いながら作業。
左右とも無事外れました。
ボディーに残った古いリベットも全部抜きます。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 11 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
あっという間にスタッドレス装着♪
残りはアーチモール取付です。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 12 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
アーチモール取付します。
フェンダーの割れている所はこのまま付けられないので。
一度フェンダー外したりして何とか付けます。
こういう所はしっくりきませんがそれなりに。
取付完了。
始動時の白煙はよく分かりませんでした。
これにて今回の作業は全て完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 15 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
KTZ様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「お迎えに来たぜ。」
「コンテッサいいよね♪」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪
「これで安心して雪山走れるぜ♪」
遭難と熊にはお気を付けください（汗）
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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