メリークリスマス♪ 石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回は真夏のご来店だったHKM様。

「モリブデンパウダー入りでオイル交換よろしくね~♪」
すっかり虜ですね^^

「ルームランプがドアの開閉で点かないのよね。」
カーテシスイッチがダメそうですね。。
手で押してもガサガサです。

点検開始。


オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少~中くらいでした。


ブレーキ・クラッチフルード量はokです。


エンジンは少し振れますね。
ステディーロッドブッシュ交換お勧めです。



AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。

走行チェック。

ステアリング位置は良いですね。

「お昼ご飯食べてくるね~」
行ってらっしゃーい^^



灯火チェックokです。

「ハザードスイッチは交換しといてね」
お礼言う時スマートにハザード出したいですもんね^^

ワイパーブレードは切れていませんでした。


ミニモニチェックは今回もクランク角センサーにフォルトありました。

今回もリセットしておきます。

マルチ画面は問題ありませんでした。

map値も良いですね。


水温・吸気温は表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。

見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。

ベルトも問題ありません。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ



インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


油汚れは左側にやや多めです。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

今回もモリブデンパウダーとSOD-1添加します(`・ω・´)ゞ

ブレーキローターに傷あります。
パッドの残りはまだ余裕あります。

リバウンドバッファは大丈夫でした。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。が。

ナックルジョイントは気になります。
ソケットも割れているように見えます。

排気系は問題なさそうです。


ドラムブレーキのブランキングプラグは交換したいですね。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

一生懸命シェイキング。

そしてオイル注入。
今回もモリブデンパウダー+SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の6月か74,000㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ



ハザードスイッチ交換。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。
「燃料件が満タンにならないのよね。」

ぐるっと回って給油口。
SSTでセンダーユニットのフロートを持ち上げて点検。

「ダメダメ~」
上がらないようす。


ガソリン抜いてセンダーユニット外して調整。

満タンになるようになりました。

もひとつおまじないをしてタンク内へ戻し。


ついでなのでスペアタイヤに空気を充填しますが。。。
実際に使うのは無理そうですね。

「86カッコいいよね♪」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪

「今日もまっすぐ一般道で帰るよ♪」
とことこドライブ楽しんでくださいね^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回は真夏のご来店だったHKM様。

「モリブデンパウダー入りでオイル交換よろしくね~♪」
すっかり虜ですね^^

「ルームランプがドアの開閉で点かないのよね。」
カーテシスイッチがダメそうですね。。
手で押してもガサガサです。

点検開始。


オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少~中くらいでした。


ブレーキ・クラッチフルード量はokです。


エンジンは少し振れますね。
ステディーロッドブッシュ交換お勧めです。



AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。

走行チェック。

ステアリング位置は良いですね。

「お昼ご飯食べてくるね~」
行ってらっしゃーい^^



灯火チェックokです。

「ハザードスイッチは交換しといてね」
お礼言う時スマートにハザード出したいですもんね^^

ワイパーブレードは切れていませんでした。


ミニモニチェックは今回もクランク角センサーにフォルトありました。

今回もリセットしておきます。

マルチ画面は問題ありませんでした。

map値も良いですね。


水温・吸気温は表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。

見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。

ベルトも問題ありません。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ



インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


油汚れは左側にやや多めです。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

今回もモリブデンパウダーとSOD-1添加します(`・ω・´)ゞ

ブレーキローターに傷あります。
パッドの残りはまだ余裕あります。

リバウンドバッファは大丈夫でした。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。が。

ナックルジョイントは気になります。
ソケットも割れているように見えます。

排気系は問題なさそうです。


ドラムブレーキのブランキングプラグは交換したいですね。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

一生懸命シェイキング。

そしてオイル注入。
今回もモリブデンパウダー+SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の6月か74,000㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ



ハザードスイッチ交換。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。
「燃料件が満タンにならないのよね。」

ぐるっと回って給油口。
SSTでセンダーユニットのフロートを持ち上げて点検。

「ダメダメ~」
上がらないようす。


ガソリン抜いてセンダーユニット外して調整。

満タンになるようになりました。

もひとつおまじないをしてタンク内へ戻し。


ついでなのでスペアタイヤに空気を充填しますが。。。
実際に使うのは無理そうですね。

「86カッコいいよね♪」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪

「今日もまっすぐ一般道で帰るよ♪」
とことこドライブ楽しんでくださいね^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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