メリークリスマス♪ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回はオイル交換とペンシルタイプPECS取付したOTN様。
「何だかエンジンの振れが気になるのよね。」
クラッチを繋いだ状態でトルクをかけると振れる？
ちょっと点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ステディロッドは大丈夫そう。
そうなるとラック回りか足回りか。
ベルトは若干やせ気味です。
走行チェック。
ってシートクッションが切れています(´；ω；`)ｳｩｩ
振れの方は・・・う～ん。よく分かりません。
「振れないねぇ」
振れないのは良い事ですが症状が出ないのは困りますね。
「オイル交換もして欲しかったしシートクッションも交換して欲しいしこれから出張だし。」
このままお預かりでOTN様はまっすぐお仕事へ。
順次作業しますが気を長めにお待ちくださいm(__)m
ヽ(*´ω｀*) 12/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
バッテリーが完全にあがっちゃいました(´；ω；`)ｳｩｩ
ジャンピングスタート。
始動。
土曜日も一緒に走りましたが再度走行チェック。
綺麗な夕日。じゃなくて。
エンジンの振れはやっぱりよく分かりませんでした。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありませんでした。
map値も良いですね。
水温・吸気温は表示されています。
バッテリー電圧はやや低め。
まだバッテリー完全復活していない様です。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。
オルタネーター13.92V
このままエンジンをかけておいて。
先にシートの方作業します。
新旧交代の儀。
今日は寒くて作業が難航。
無事交換完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ
バッテリー上がりの原因は。
このスイッチで電源落とさないといけなかったんですね。
バッテリーチェック。
バッチリ復活しました。
リザーブタンクの冷却水量は少なめです。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキも整備したいですね。
左のボールジョイントにガタあります。
クラッチレリーズも整備しないといけませんね。
Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回りも整備したいですね。
右のタイロッドエンドのブーツが切れています。
排気系は問題なさそうです。
ゲイターブーツも交換したいですね。
ラジアスアームもオーバーホールしたいですね。
それともKADのアルミラジアスアーム入れちゃいますか！
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
ドレンはしっかりトルク管理。
ここは強くても弱くてもダメなんです。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ラグナットの緩みもありませんでした。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か66,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ミニモニのバッテリー電圧も13.6Ｖまで復活しました(´ω｀*)
これにて作業完了です。
予定では日曜日のご来店でしょうか？
日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 18 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
出張帰りにOTN様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「やっぱりスプリンターだよね。」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪
お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回はオイル交換とペンシルタイプPECS取付したOTN様。
「何だかエンジンの振れが気になるのよね。」
クラッチを繋いだ状態でトルクをかけると振れる？
ちょっと点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ステディロッドは大丈夫そう。
そうなるとラック回りか足回りか。
ベルトは若干やせ気味です。
走行チェック。
ってシートクッションが切れています(´；ω；`)ｳｩｩ
振れの方は・・・う～ん。よく分かりません。
「振れないねぇ」
振れないのは良い事ですが症状が出ないのは困りますね。
「オイル交換もして欲しかったしシートクッションも交換して欲しいしこれから出張だし。」
このままお預かりでOTN様はまっすぐお仕事へ。
順次作業しますが気を長めにお待ちくださいm(__)m
ヽ(*´ω｀*) 12/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
バッテリーが完全にあがっちゃいました(´；ω；`)ｳｩｩ
ジャンピングスタート。
始動。
土曜日も一緒に走りましたが再度走行チェック。
綺麗な夕日。じゃなくて。
エンジンの振れはやっぱりよく分かりませんでした。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありませんでした。
map値も良いですね。
水温・吸気温は表示されています。
バッテリー電圧はやや低め。
まだバッテリー完全復活していない様です。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。
オルタネーター13.92V
このままエンジンをかけておいて。
先にシートの方作業します。
新旧交代の儀。
今日は寒くて作業が難航。
無事交換完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ
バッテリー上がりの原因は。
このスイッチで電源落とさないといけなかったんですね。
バッテリーチェック。
バッチリ復活しました。
リザーブタンクの冷却水量は少なめです。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキも整備したいですね。
左のボールジョイントにガタあります。
クラッチレリーズも整備しないといけませんね。
Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回りも整備したいですね。
右のタイロッドエンドのブーツが切れています。
排気系は問題なさそうです。
ゲイターブーツも交換したいですね。
ラジアスアームもオーバーホールしたいですね。
それともKADのアルミラジアスアーム入れちゃいますか！
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
ドレンはしっかりトルク管理。
ここは強くても弱くてもダメなんです。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ラグナットの緩みもありませんでした。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か66,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ミニモニのバッテリー電圧も13.6Ｖまで復活しました(´ω｀*)
これにて作業完了です。
予定では日曜日のご来店でしょうか？
日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 18 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
出張帰りにOTN様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「やっぱりスプリンターだよね。」
来年のキャメルカレンダーゲットです♪
お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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