今年はどんな一年になるのか楽しみな石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回は順番が回った来る前にオイル交換だったMTD様。





「やっと祭り出来るぞ！」
2026年午年最初のお祭りです＾＾





「ついでと言っちゃーアレだけど。」
最強コンビのK&Pオイルフィルター+磁力型オイルフィルター PECS ペンシル型のコンビに変更しますヾ(*´∀｀*)ﾉ





「んじゃーよろしくね♪」





K&PとペンシルPECSは誰にも持って行かれない様積み込んでおきます(｀･ω･´)ゞ



2月19日鈴木追記します。






作業前に車高をフェンダー部分で測っておきます。






ロワアームブッシュが摩耗してます。





かなり摩耗して形が変わってしまってます。





テンションロッドブッシュもかなり傷んでます。





ロワアームを洗浄します。







ロワアームシャフトは磨いて錆びを落としておきます。





テンションロッド、ロワアームブッシュ新旧交代の儀。
テンションロッドは調整式に交換します。





ロワアームブッシュを取り付けました。





サブフレームマウント（前側）新旧交代の儀。






剥離しかけてますね。






牽引フックは錆が酷いのでワイヤーホイールで磨いておきます。






パッキングピースを入れて締め付けます。





サブフレームマウント（後側）新旧交代の儀。





タワーマウントブッシュ新旧交代の儀。





タワーマウントに制振ワッシャーを入れます。





サブフレームを押し下げてタワーマウントブッシュを挿入します。






サブフレームマウント（後側）を取り付けます。





アッパーアームとナックルジョイント、ハイローキットを一体で取り外します。






ラバーコーンを取り外します。
結構潰れてますね。





こちらは足回りの交換部品です。





アッパーアームとアッパーアームシャフトを洗浄します。





シールリングとリバウンドバッファーも交換します。





ラバーコーンを挿入してSSTで圧縮します。





アッパーアームにナックルジョイントとハイローキットを取り付けて
サブフレームに取り付けます。





ショックアブソーバーを取り付けます。







ラックブーツを取り外して、タイロッドを取り外します。





タイロッド新旧交代の儀。






タイロッドを取付け、ジョイント部にグリスをたっぷり塗ってブーツを
被せます。
ブーツは再使用です。





リアショックを外してラジアスアームを下げます。





ナックルジョイントとハイローキットを取り外します。





ラバーコーンを取り外します。






新しいナックルジョイントを取り付けます。





ハイローキットとラバーコーンを取り付けます。






新しいショックアブソーバーを取り付けて完了です。





左側はフューエルタンクを移動しないとショックアブソーバーが
外せません。





あとは右側と同様に作業します。





ショックの頭はダブルナットで固定します。





フューエルタンクのネックシール新旧交代の儀。






テールランプのガスケット新旧交代の儀。





ガスケットの取り付け跡をコンパウンドで消します。





フューエルセンダーゲージのフロートにガソリンが侵入してます。







フューエルゲージの作動は正常なので、フロートとガスケットのみ
交換します。





タイヤを取り付け規定トルクで締め付けます。






ロッカーカバーの古いガスケットを除去して洗浄します。






ロッカーカバーにガスケットを接着します。





バルブクリアランスを調整します。



2/20菊地追記します！

本日は「助手席側窓の開閉が重い」の点検をしました(^^ゞ

早速確認していきます♪


真ん中手前から重くなってきます


内張を剥がします


ガラスチャンネルに赤錆が目立ちます


レギュレーターは清掃すれば再利用できそうです＼( 'ω')／



外した窓の普段拭けない部分も清掃します♪



ドア内部に錆た跡の汚れが溜まっています

時間の都合で本日の作業はここまででです( ;∀;)
次回ドア内部の清掃とガラスチャンネルの交換＆動作の確認を実施予定です♪


2/21菊地追記します＼( 'ω')／
本日はガラスチャンネル交換とレギュレーターの清掃を実施しました!

その前に、、

昨日発見したドアポケット内の清掃をしていきます！



綺麗になりました！
防錆処理は窓組付け前に実施します(^^ゞ


レキュレータも清掃します！



グリスアップも忘れずに(*‘ω‘ *)



ガラスチャンネル新旧交代の儀です(´っ･ω･)っ


取付完了です！
次回、組付/防錆/動作確認を実施予定です！



2/22菊地追記します＼( 'ω')／
本日は窓の積付と防錆処理/動作確認を実施しました(^^ゞ

窓とレギュレータの組付けをして、ノックスドールを塗布して防錆処理をします♪



シートをして更に防錆力UP＼( 'ω')／



養生を剥がして、トリムやドアハンドルなどを組み付けます♪


最後に動作の確認をします！



結果は、、

すごくスムーズになりました＼( 'ω')／

グリスアップ＆防錆処理もできているのあんしんですね♪


ヽ(*´ω｀*)  2/23  石川の追記です。 (*´ω｀)ノ


お楽しみのオイルフィルター交換作業します(｀･ω･´)ゞ





さようならの純正フィルタ―。





新旧交代の儀。
右のK&Pに交換します。










磁力型オイルフィルター PECS ペンシル型はこんな感じで中に入ります。





実際に組む時は先に差し込んで上からK&Pをかぶせる様に取付。





こんな感じ♪





正面から見るとこんな感じ。
テンション上がりますね～(´ω｀*)





オイル量は0.5L程少なめ。






WAKO'S PRO-S プロステージS40を補充します。





これで安心です♪







最後の灯火チェックもokです。





これにて今回の作業は完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。


ヽ(*´ω｀*)  2/27  石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





「お迎えにきたぜ♪」
お仕事帰りにお疲れさまでした＾＾





生まれ変わった足回りをばっちり堪能してください♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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