今年はどんな一年になるのか楽しみな石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回はオカマ掘られちゃったASM様。

「オイル交換とブレーキランプの点検よろしくねー」
球は交換してみたけどダメだったようです(´;ω;`)ウゥゥ

今日もピカピカですねー^^

では点検開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

エンジンの振れもありません。

ACブロアは3が風出ません。


ヒーターブロアの作動は良いですね。

にゃー

走行チェック。

ステアリング位置はまっすぐでした。

左のブレーキランプは気のせいでは無く点きません。



他は点灯okです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありませんでした。

map値も良いですね。


水温・吸気温は表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。

「んじゃーちょっとお出かけしてくるね~」
今日は風が強いので飛ばされない様お気を付けください^^

ベルトはちょっと瘦せています。

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。



油汚れも少なく綺麗ですね。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

今回もSOD-1添加します。

ブレーキはまだまだ大丈夫です。

左前のナックルジョイントブーツが切れています。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



ドライブシャフト回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。

軽くお掃除。


空気に魔法のセラミックエアー。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

オイル注入。
今回もいつものSOD-1+ASH PSE50ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か65,000㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業は完了です。

ブレーキランプ点検。

球は問題なさそうです。

残念ながら電気は来ていません。


タンクの脇からチェック。
ギボシの車両側には電気来ていますが・・・



タンクずらしてソケット~ギボシ間導通チェックはアウト。

この子が怪しそうです。



切って配線直で導通チェック。
バッチリokです。

配線直して戻します。

点灯okヾ(*´∀`*)ノ

ガソリン戻して。
再度灯火チェック。




ばっちりですね(´ω`*)

お待たせいたしました。
作業完了です。

ギボシとはここでお別れ。
「さよーならー」

キャメルカレンダーも無事ゲットです♪

「これで右のブレーキだけで止まってるとか言われずに済むよ♪」
お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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「オイル交換とブレーキランプの点検よろしくねー」
球は交換してみたけどダメだったようです(´;ω;`)ウゥゥ

今日もピカピカですねー^^

では点検開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

エンジンの振れもありません。

ACブロアは3が風出ません。


ヒーターブロアの作動は良いですね。

にゃー

走行チェック。

ステアリング位置はまっすぐでした。

左のブレーキランプは気のせいでは無く点きません。



他は点灯okです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありませんでした。

map値も良いですね。


水温・吸気温は表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正もばっちりです。

「んじゃーちょっとお出かけしてくるね~」
今日は風が強いので飛ばされない様お気を付けください^^

ベルトはちょっと瘦せています。

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。



油汚れも少なく綺麗ですね。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

今回もSOD-1添加します。

ブレーキはまだまだ大丈夫です。

左前のナックルジョイントブーツが切れています。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



ドライブシャフト回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。

軽くお掃除。


空気に魔法のセラミックエアー。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

オイル注入。
今回もいつものSOD-1+ASH PSE50ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か65,000㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業は完了です。

ブレーキランプ点検。

球は問題なさそうです。

残念ながら電気は来ていません。


タンクの脇からチェック。
ギボシの車両側には電気来ていますが・・・



タンクずらしてソケット~ギボシ間導通チェックはアウト。

この子が怪しそうです。



切って配線直で導通チェック。
バッチリokです。

配線直して戻します。

点灯okヾ(*´∀`*)ノ

ガソリン戻して。
再度灯火チェック。




ばっちりですね(´ω`*)

お待たせいたしました。
作業完了です。

ギボシとはここでお別れ。
「さよーならー」

キャメルカレンダーも無事ゲットです♪

「これで右のブレーキだけで止まってるとか言われずに済むよ♪」
お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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