今年も所により元気な成人の儀式があったようです。

毎年この時期になると「成人の儀式行っときゃよかった」とちょっとだけ後悔するいしかわです(´ω`*)
やっぱりイベントは参加した方が楽しいです。

前回はスタンダードPECSからペンシルタイプPECSへ変更したもけさん。


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今日はちょっと風が強いですがお天気が良いので青空整備。


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どう調整してもイマイチなので。


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キャブ摘出。


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宝箱で眠っていたキャブを引っ張り出して。


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新旧交代の儀。
もけさんも高年式の1000ccと同じSUキャブのHS4です。


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ジェットは宝箱の方が新しいです。


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他も何となく宝箱の方が良さそう(たぶん)


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このスペーサー抜いちゃおうかな?
っと思いましたがボルト用意していないので今回はこのまま。

もうチョット薄くても良さそうですもんね。


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UKガソリンホース弱いですね。。。
ADVANでお馴染みのYOKOHAMA製にチェンジ。


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マスターは楽しそうに3号弄り


SQOR5265


菊地君はなにやらトラブル発生?
それはそれで楽しそう?

良い経験です。


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そしてもけさんエンジンがかかりません。


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なんでかなー?


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ガソリン来てないじゃん(;´・ω・)


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心の目で見たらニードルバルブは新しそう(希望)なのでカチャカチャやってそのまま戻し。


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無事始動ヾ(*´∀`*)ノ


SQOR5288


午後になると陽が当たらなくなって寒いです。


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暖まってきたのでチョイ調整。


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走ってみますがイマイチ。


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再度調整。


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良いじゃない♪
調整で上手く決まらない時は思い切ってキャブ変えちゃうのも手ですよね^^

この調子なら・・・・


mokeカルフォルニア


こんな所や。


mokeロンドン


こんなところに行けちゃうかも(´ω`*)


moke冬の日本海


・・・これは寒そうなので却下。


ISK_8065


っと妄想しながら洗車。
多分今年初めて。


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今回はここまで。
折角だから走行チェック兼ねて今日は夜のとばりの中走り抜けちゃおうかしら♪

ところで・・・夜のとばりって何?


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