鈴木です

前回はフォグランプがつきませんだったTMN様、
今回は安心点検付きオイル交換です。



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早速作業に入ります。


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オイル量はOK、ガソリン臭は少ないです。




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ブレーキフルードもOKです。




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エンジンの振れはありません。
試乗の結果、ハンドルセンターはOKでしたが、オートマ滑りがあります。




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ドレーンの鉄粉は多いですね。




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茶こしはカーボン片が少々。




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キャリパーをエアブローします。




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ブレーキパッドは半分くらいです。
ローターは段付きがあるので次回パッド交換の時はローターも同時交換を
お勧めします。




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足回りのグリスポイントにグリスアップします。





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オイル漏れが有りますが、安心オートマをご検討だそうです。
「安心オートマにすれば全部解決ですよね?」とおっしゃってました。




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下廻り各部増し締めします。




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ドレーンプラグを規定トルクで締め付けました。




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エンジン下部を清掃しました。




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タイヤエアーはF230kpaをご希望でした。



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Rは220kpaです。




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エンジンオイルにミッションパワーシールドを添加します。
(ミッションパワーシールドはオイルシールの弾力を回復しオイルや
フルードの漏れやにじみを防ぎます。
せん断等によって低下した粘度を復元し油圧を回復します。
油圧システムの大敵である泡の発生を抑制します。)
とのことで、エンジンオイルをオートマミッションのオイルと共用している
ミニには適した添加剤だと思います。




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エンジンオイルを注入します。

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ラジエターのLLC量はOKです。




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リザーブタンクは少ないですね。
後ほど補充します。




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アンダーガードを洗浄して取り付けました。
凹んでいてミッションと干渉していたので少し修正しました。




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マフラーは問題ないです。




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灯火類はOKです。




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リザーブタンクにLLCを補充しました。





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オイル量もOKです。




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クリップナットの締め付け確認です。




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カジモニチェックはOKです。
フォルトもありません。




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本日はありがとうございました。
またのご利用お待ちしております。

お気をつけてお帰りください。



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