これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回は鈑金の手直しだったWKS様。





「気合いれて駐車場綺麗にしたんだけどね。」





「3日も置いておくとこんなにオイルが漏れるのよ」
これはいくら何でも多いですね(;´･ω･)







灯火チェックはokです。





どこから漏れているのかな？






ってタペットカバーからのオイル漏れが多いですね(;´･ω･)





まずは上のオイル漏れから無くしていきましょう。





おっ。
これは漏れますよね(;´･ω･)





「なんでこんなんなっちゃうのー？」
不思議ですね。






ガスケット交換。
こんな場面でもSOD-1は活躍します。







油汚れは出来る範囲ですけど綺麗にお掃除。








だいぶ綺麗になりました＾＾





ガスケットもそろそろくっついたかな？





取付。
漏れが怖いからといって締付すぎるのもダメ。

まずは規定トルクで締めておきますので滲んでくるようでしたら増し締めしてください。





作業完了。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルードの量もokです。





ラジエーターの冷却水量もokです。





エンジンスタート。





暫くかけておきましたが漏れはないですね。





こちらも大丈夫。





裏側も大丈夫そうです。





リザーブタンクの冷却水量もokです。





タイヤの空気圧は240kpaで揃えておきました。





また汚れちゃったところは綺麗にしてくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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