これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね?石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回は燃料計のトラブルだったMR様。

「オイル交換よろしくね~♪」

いつもピカピカで羨ましいです^^

「右後のオーバーフェンダーのゴムが飛び出てきちゃって~」
これはこれでカッコいいですが。後で見てみます。

まずはオイル交換から。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
一般道とことこロングドライブはミニにもドライバーにも良いですね(´ω`*)b

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。



AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。

走行チェック。

ステアリングは若干右向きですね。

ワイパーブレードは切れていませんでした。




灯火チェックokです。

カジモニチェックはノゥフォルト

カジモニマルチは特に問題ありません
しいて言うならmap値が低めです。

ベルトも問題ありません。

リザーブタンクの冷却水量もokです。

そのタンクには漏れ跡ありますが・・・跡だけ?


インナーフェンダーにクラックありました。
マーク付けておきます。
要観察で成長するようでしたら溶接補強お勧めです。


左側に少しオイル滲みがあります。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「前回より少し少ない気がするね」

今回もミッションパワーシールド添加します。

ブレーキはまだまだ大丈夫です。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。


ドラムブレーキのゲイターブーツが左右とも割れています。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。




特に気になる緩みはありませんでした。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね(´ω`*)

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀です^^

オイル注入。
前回と同じミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か96,000kmです。
PECSの点検もしましょう。
それまでにK&Pが間に合えば良いのですが。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

気になるオーバーフェンダーですが。


フェンダー本体破損していました。

ひとまずテープ養生。
商社に確認したら1枚売りしてくれるとの事だったので早速オーダーします(`・ω・´)ゞ

「入荷したら教えてね。」
すぐ連絡します^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回は燃料計のトラブルだったMR様。

「オイル交換よろしくね~♪」

いつもピカピカで羨ましいです^^

「右後のオーバーフェンダーのゴムが飛び出てきちゃって~」
これはこれでカッコいいですが。後で見てみます。

まずはオイル交換から。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
一般道とことこロングドライブはミニにもドライバーにも良いですね(´ω`*)b

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。



AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。

走行チェック。

ステアリングは若干右向きですね。

ワイパーブレードは切れていませんでした。




灯火チェックokです。

カジモニチェックはノゥフォルト

カジモニマルチは特に問題ありません
しいて言うならmap値が低めです。

ベルトも問題ありません。

リザーブタンクの冷却水量もokです。

そのタンクには漏れ跡ありますが・・・跡だけ?


インナーフェンダーにクラックありました。
マーク付けておきます。
要観察で成長するようでしたら溶接補強お勧めです。


左側に少しオイル滲みがあります。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「前回より少し少ない気がするね」

今回もミッションパワーシールド添加します。
走りと安心感をサポートする添加剤です。
特にうれしいポイントはこの2つ。
・ バルブシールを復元して内部リークを抑え、スムーズな作動に!
・ 特殊ポリマーの力でキャビテーション防止・摩耗対策・伝達効率アップ!

ブレーキはまだまだ大丈夫です。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。


ドラムブレーキのゲイターブーツが左右とも割れています。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。




特に気になる緩みはありませんでした。


油汚れは綺麗にお掃除。

綺麗になると気持ちが良いですね(´ω`*)

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ラグナットの緩みもありませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀です^^

オイル注入。
前回と同じミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は7月か96,000kmです。
PECSの点検もしましょう。
それまでにK&Pが間に合えば良いのですが。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

気になるオーバーフェンダーですが。


フェンダー本体破損していました。

ひとまずテープ養生。
商社に確認したら1枚売りしてくれるとの事だったので早速オーダーします(`・ω・´)ゞ

「入荷したら教えてね。」
すぐ連絡します^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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