鈴木です。
前回は3週間ぶりのオイル交換ですΣ(・ω・ノ)ノ!だったNBY様。

今日はマフラーをセンターマフラーにするよ。

古いマフラーを取り外し、ステーをサブフレームの下につけてマフラーを
仮付けして確認していただきましたが、「ボディーの爪を折ってもいいから
ステーをサブフレームの内側に取り付けたい。」とのことでした。

ステーをサブフレームの内側に付け直して、サブフレームの曲がりを
修正してサブフレームとの干渉を解消しました。

ボディーの爪を内側に織り込んでボディーも干渉しません。

ステーのボルトを締め付けて更に干渉を確認しました。

ガスケットにエキゾースト用のシールパッキンを塗って取付けて、
スタッドボルトにスレッドコンパウンドを塗って締め付けました。

中間の吊りゴムを取り付けます。


左右の吊りゴムを確認。

マフラーに熱を入れる前に触ったところをパーツクリーナーでふき取ります。
ふき取らないと変な焼け色が付いてしまいます。

排気音センサーを外そうとバーナーで炙ったりしましたがはずれません
でした。

排気音センサー取付用の穴に専用プラグを取り付けて塞ぎました。

オイル量はOKです。

ブレーキフルードもOKです。

LLCもOKです。



灯火チェックもOKです。


完成です。

お待たせいたしました。

有り難うございました。
お気をつけてお帰りください。
またのご利用をお待ちしております。

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





















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今日はマフラーをセンターマフラーにするよ。

古いマフラーを取り外し、ステーをサブフレームの下につけてマフラーを
仮付けして確認していただきましたが、「ボディーの爪を折ってもいいから
ステーをサブフレームの内側に取り付けたい。」とのことでした。

ステーをサブフレームの内側に付け直して、サブフレームの曲がりを
修正してサブフレームとの干渉を解消しました。

ボディーの爪を内側に織り込んでボディーも干渉しません。

ステーのボルトを締め付けて更に干渉を確認しました。

ガスケットにエキゾースト用のシールパッキンを塗って取付けて、
スタッドボルトにスレッドコンパウンドを塗って締め付けました。

中間の吊りゴムを取り付けます。


左右の吊りゴムを確認。

マフラーに熱を入れる前に触ったところをパーツクリーナーでふき取ります。
ふき取らないと変な焼け色が付いてしまいます。

排気音センサーを外そうとバーナーで炙ったりしましたがはずれません
でした。

排気音センサー取付用の穴に専用プラグを取り付けて塞ぎました。

オイル量はOKです。

ブレーキフルードもOKです。

LLCもOKです。



灯火チェックもOKです。


完成です。

お待たせいたしました。

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