これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね?石川ですヾ(*´∀`*)ノ


前回のオイル交換でクラッチマスターの漏れを発見したABK様。


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「まだ切れるけど気になって仕方がないから交換しといてね。」


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っと言う事で本日お預かりします(`・ω・´)ゞ


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お帰りは八王子駅までお送りします(`・ω・´)ゞ


KIKU5194


「んじゃよろしくね~♪」

作業完了までしばらくお待ちください。



2月14日鈴木追記します。




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クラッチマスターを取り外しました。


 
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クラッチマスター新旧交代の儀。




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クラッチマスターシリンダーは新品ですが信頼性のあるインナーキットを
使用してオーバーホールしてから取り付けます。




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クラッチマスターを取り付けます。




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クレビスピンと銅ワッシャー新旧交代の儀。




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クラッチパイプラインのエア抜きをしています。




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これで作業は終了です。




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完成検査です。
灯火類はOKです。




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カジモニチェックもOKです。
フォルトはありません。
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エンジンオイル量もOKです。




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タイヤの空気圧は220kpaに調整しました。




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冷却水量もOKです。


全て終了しました。
お引取りのご連絡お待ちしてます。


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