これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね?石川ですヾ(*´∀`*)ノ


前回は色々点検だったNGK様。


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「今回は車検なのだー♪」


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特に気になるのは足回りとヘッドライト。


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っと言う事で点検開始。


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オイル量は下限割っています。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキ・クラッチフルード量okです。


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メインリレーは固定したいですね。


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ヒューズボックスは点検して固定しましょう。


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エアクリーナーケースは独創的。


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ステディロッドブッシュは交換したいですね。


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ベルトも問題ありませんでした。


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シートベルト警告灯の作動ok


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ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動okです。


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シートベルトの動きが悪いですね。


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AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。


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走行チェック。


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ブレーキかけると右に若干流れます。


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ステアリングは直進時ちょっと左向きです。


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最低地上高は完全アウト。


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でもこれ位がカッコいいですよね。
車検はダメですけど(笑)


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リバースランプが点きません。
他は大丈夫です。


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ワイパーブレードは切れていませんでした。


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「マフラーも静かなのにしたいのよね。」
r.3のセンターマフラーをご所望。


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この辺からも音していました。


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燃料フィルターも交換したいです。


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バックプレートのゴムパーツも一新しましょう。


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ナイロンベアリングに小さなガタあります。


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タイロッドエンドのブーツが切れています。


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右のドライブシャフトの小端部も穴ありますね。


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クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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ラバコンもかなり潰れています。


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ブレーキホースがパーマネント。


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インナーフェンダーにクラックありました。


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左右のブレーキパッドが違うように見えますね。
ブレーキで流れる原因はこの辺りの可能性あります。


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電動ファンは元気に動いています^^


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カジモニチェックはノゥフォルト。


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カジモニマルチはmap値が低めです。
タペット調整しましょう。


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バッテリーチェック。


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あらら。
綺麗に見えましたが要交換です。


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スペアタイヤに空気充填。


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「まぁ折角だから色々整備しちゃおう♪」


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「んじゃーよろしくね~♪」


作業完了までしばらくお待ちください。


つづく。



2/2菊地追記します!
本日は水回りのスリーチェックを実施しました(^^ゞ
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中もすごい綺麗ですね\( 'ω')/


まずはキャップオープンから♪
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水量も問題なしです(^^ゞ

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リザーブタンクのは空なのでスリーチェック後に追加します(^^ゞ


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水温が上がるまでの間に室内を確認します!
ヒーターコアの漏れはありませんでした♪


水温が上昇してきました!
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センサー側59℃時点で水温計が28℃です
十分な温度差があるためサーモスタットの密閉は良好です♪

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センサー87℃とラジエターに直刺しした水温計が83℃の時点で、サーモスタットの全開を確認しました(^^ゞ
勢いよくクーラントが流れ込んできてくれています♪


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センサー91℃で電動ファン作動を確認しました!

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センサー86℃で電動ファンの停止を確認

結果は良好でしたので各アイテムを添加していきます♪
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クーラントブースターを注入
冷却水性能復活剤
冷却水の防錆・防食・消泡性能を復活させ、冷却水の寿命を延長する添加剤です。


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リキテックを添加します♪
LIQTEK(リキテック)は、エンジンブロック・ウォータージャケット内から作用し、
燃焼効率を高めレスポンスの良さやパワーアップを実現できる「内燃機関燃焼向上液」。
ラジエターに入れるだけで、燃焼温度・排気温度の低下・安定した水温確保は当たり前。
エンジンレスポンス、パワーアップ、トルクアップが体感できます。
水路洗浄のタイミングに是非おススメします。


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リザーブタンクにクーラント追加してスリーチェック終了です!
これで不安なく暖かい季節を迎えられますね♪

以降、車検整備につづきます(´っ・ω・)っ



つづく。


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