これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね？石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ


前回は手に入れたばかりのミニの点検だったIMI様。





「んじゃー頼むね♪」
雪予報もあり店内かなりガチャガチャしていてすみませんm(__)m

お見積りメールしましたのでご確認お願いします。


2/7菊地追記します！
八王子駅の散策たのしんでいただけたでしょうか^^

IMIさまツーショットin八王子駅♪

パワステがついたらご夫婦で交代でミニでドライブできますね＼( 'ω')／

ミニもわんさまやねこさま達も大切にお預かりします(^^ゞ
完成時も駅までお迎えに上がりますね(*‘ω‘ *)

完成までおまちくださいませ♪


ヽ(*´ω｀*)  2/8  石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





走行チェックから開始。
路面の悪い所で左前からコトコト音がします。
それとショックがあまり効いていない印象です。







AC・ヒーターブロアの作動は良いですね。








灯火チェックokです。





ルーフが白も可愛いですね＾＾





ワイパーブレードは切れていませんでした。
ワイパーパークスイッチが利いていませんでした。





ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。





マルチ画面。











水温・吸気温は表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。













このstep値が気になります。

状況は・・・
ECUは回転が高いことが分かっていて下げたいと思っている。
その結果限界まで下げてstep値が0になっている。

っといった予想がたちます。





よくあるのはブレーキマスターの後ろについているブレーキサーボ。
ここからエアーを吸っているとアイドル回転が上がってしまいます。

ホースを外して指で押さえてチェック。





右下のstep値が回復。
どうやらブレーキサーボに原因がありそうです。

今はさほどアイドルが高くないので問題はありませんが今後回転が上がってくるようでしたらブレーキサーボの交換が必要になってきます。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量okです。





エンジンの振れはありません。





ベルトも問題ありませんでした。






オイルフィルターケースからはオイル漏れあります。
今回は漏れないケースにするので問題無しですね。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉がかなり多いです。





「これは流石に次3,000㎞は走っちゃダメ。1,500㎞走行位で点検しよう。」





本日アーモンドグリーンのミニをご購入されたARY様も一緒に勉強します。
明日は我が身？他人事ではありません。





漏れている従来のオイルフィルターケース外していきます。





新旧交代の儀。
上が従来品
下がAT用漏れないオイルフィルターケースです♪





ただいま急ピッチでお願いしている35μの均一な医療用メッシュで通過抵抗は紙フィルターの1/7のK＆Pオイルフィルターがまだ出来てきませんので今回は純正紙フィルターで我慢してくださいm(__)m





中には鉄粉を逃がさないオートマ用インナーPECS装着します。





これでオイルフィルターからの漏れに悩まされる事はありません。





油汚れは綺麗にお掃除。





このドレーン。
一体どれくらいの鉄粉量なのか初見では分かりづらいですよね。





これが綺麗な状態のドレーン。
こうやって見るといかに鉄粉が多いか分かりやすいですね。





ブレーキはまだまだ新品ですね。






足回りはリフレッシュしたいですね。
ハイローキットも伸びきっています。





ブレーキのPバルブにフルード滲みはありませんでした。





右前のナックルジョイントのブーツが破けています。





ドライブシャフト・ラックブーツなどの切れはありませんでしたが。





ナイロンベアリングにガタあります。
走行時のコトコトはここですね。





リアはストラットコーンのままです。
これでは車高調整が出来ません。

ラバコン祭りお勧めです。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
ボールジョイントにはグリスが入っていきませんでした。





ロアアームサポートシャフトのナットに緩みありました。





テンションロッドのナットにも緩みありました。
他増し締め・締め確認しました。





タイヤの空気圧がかなり低めでした。





4輪とも220kpaで揃えておきました。





ホイールナットの緩みはありませんでした。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量は入っていましたが少し汚れが目立ちます。
点検兼ねて水路洗浄お勧めです。





オートマを守るミッションパワーシールド添加します。







オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気の組み合わせ。
ミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は8月か1500㎞走行の70,500㎞のどちらか早い方です。





今回初のオイル交換だったのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記します(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。








オイル交換作業完了です。





あとはお楽しみの電動パワーステアリングキットの取付です。


2月9日鈴木追記します。






ハンドル周りを外していきます。





ステアリングコラムを取り外します。





電動パワーステアリングです。





ステアリングコラム新旧交代の儀。






取付完了しました。
ステアリングコラムの右横にコントローラーがあり、その奥にモーターが
あります。


ヽ(*´ω｀*)  2/12  石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





これカッコいいですね～♪






オイル･LLC量ok





走行チェック。





パワステがついているとこんな狭い所でもへっちゃら(´ω｀*)ｂ





コーナーも違和感なく駆け抜けちゃいます。








灯火チェックもokです。







漏れないケースももちろん漏れていません＾＾





これにて作業は全て完了です。
土曜日のご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ.



2/14菊地追記します＼( 'ω')／
ご来店ありがとうございます！！

愛を込めて洗車とわんさま達へのあいさつをしてご来店お待ちしておりました(^^ゞ


どの角度から見てもお洒落さんですよね＼( 'ω')／



マスター曽根によるパワステ講習♪


これでドライブが更に快適になりますね(*‘ω‘ *)
AT用漏れないオイルフィルターケースも取付できていますので安心感更にアップ(^^ゞ

最後のポーズは、、(/ω＼)

愛の共同パワステ！！片手でもへっちゃらVer！！！！＼( 'ω')／


ご来店ありがとうございました！！

オイル交換等でもご来店お待ちしております♪
ミニライフを更にお楽しみくださいませ^^




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