これからいよいよ本格的な冬ですね。スタッドレスはもちろん履いていますよね?石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回は車検整備だったTKI様。

「エンジンがかからない事があるのよね。」

「この辺を触るとエンジンがかかるのよね」

「ここ」

「オイル交換もよろしくね。」

っと言う事で作業開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ベルトも問題ありませんでした。


ACブロアの作動ok
ヒーターは異音あります。

走行チェック。

エンジン・オートマは絶好調ですね^^



灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

カジモニチェックはノゥフォルト。

カジモニマルチも特に問題ありませんでした。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

油汚れが少々あります。

オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「良いじゃな~い♪」

「ふむふむ。」


ブレーキはまだまだ大丈夫です。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

セレクターケーブルが外れてダウンパイプに接触していました。
サブフレームに固定しておきます(`・ω・´)ゞ

排気系は問題ありませんでした。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。

油汚れは綺麗にお掃除。




特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ホイールナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は8月か73,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ


イグニッション配線点検。
B+線がカッチカチに硬化していました。

ステアリングロック交換します。

ここは本来ネジ切る所ですが後でいたずらしやすいように頭残しておきます(`・ω・´)ゞ

色々落としたのでお掃除。



オイル交換作業も完了です。

キャメルカレンダーも無事ゲット。

次はいよいよボディーメイク?
楽しみですね~^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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「エンジンがかからない事があるのよね。」

「この辺を触るとエンジンがかかるのよね」

「ここ」

「オイル交換もよろしくね。」

っと言う事で作業開始。


オイル量ok。
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ブレーキフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ベルトも問題ありませんでした。


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ヒーターは異音あります。

走行チェック。

エンジン・オートマは絶好調ですね^^



灯火チェックokです。

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油汚れが少々あります。

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「良いじゃな~い♪」

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特にうれしいポイントはこの2つ。
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ブレーキはまだまだ大丈夫です。

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グリスアップ&キャリパーエアブロー。

油汚れは綺麗にお掃除。




特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ホイールナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は8月か73,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ


イグニッション配線点検。
B+線がカッチカチに硬化していました。

ステアリングロック交換します。

ここは本来ネジ切る所ですが後でいたずらしやすいように頭残しておきます(`・ω・´)ゞ

色々落としたのでお掃除。



オイル交換作業も完了です。

キャメルカレンダーも無事ゲット。

次はいよいよボディーメイク?
楽しみですね~^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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