曽根です

来週はスーパーバトルオブMINI第1戦です。

第2戦までは去年と同じ仕様でいきます。



でもタイヤくらいは交換したいよね。



ということでいつものアドバンA048でフロント13インチ リヤ12インチです




そして本日2月24日　スタッフミニディなのでオイル交換します




今日もPECSを分解するのでがバッと外して作業開始






1レースしか使ってないオイルはジョッキに受けて3代目曽根号のオイル交換に使います・・・



皆さまのオイル交換の時と同じように茶こしで受けて異物が無いかチェックします



何も付いてませんでした。。よかった♪



ドレンボルトの鉄粉は過酷なレースでの使用を考えれば妥当な多さ。。



漏れないフィルターケースの内側には前回のオイル交換時よりは少ないですがやはり銀色の金属片が見えます。



メッシュフィルターに引っ掛かかるくらいなので粉ではなく片です。

ドレンからの排油にはこの金属片は出てないのが救いです



1レース分の鉄粉をしっかりキャッチしてくれてました。







左のインナージョイントのブーツからグリスが飛んでたのできれいに拭いておきます。

3戦目以降の後半戦前にエンジンメンテで降ろすときに直そうかな。。



皆さまのオートマMINIと同様にミッションパワーシールドを添加します。

動力伝達には大敵なキャビテーション防止とシールの硬化防止です。




前回からオイル粘度は10W50。

攪拌抵抗で発熱も多いので5W40よりも高い129℃まで油温上昇しましたが油圧は確保できました。

現在開発中のオートマ専用の高精度オイルポンプが完成すれば5W40かもっと柔らかい粘度も使えるかなぁ・・・・。　　このポンプが完成すると安心オートマがさらにバージョンアップします。



オイル交換直後で油温も30℃位でエンジン油圧4.7㎏・・

マニュアル車と比較するとやや低めです



うーん。。。　　
お腹すいた。くら寿司にでも行こうかな・・・



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オイル交換だけでしたがレース準備完了です。

あとは前日に洗車します

3月1日のスーパーバトルオブMINI・・応援よろしくお願いします♪

では。。




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