今日はミニの日。世界各国でイベントがある?のかな?石川ですヾ(*´∀`*)ノ
前回オイル交換作業だったKUN様。

「あんまり走っていないけどオイル交換よろしくねー」

「それとボディーカバーくださいな。」

ミニ専用ボディーカバー積んでおきます。

ではオイル交換作業開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ラジエーターアッパータンクにLLCがいます。

シートの位置は動かしちゃいますm(__)m

走行チェック。
エンジン・オートマの調子良いですね。

ステアリング位置もまっすぐです。



灯火チェックokです。

電動ファンは元気に稼働。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も良いですね。


水温・吸気温センサーも表示されています。

バッテリー電圧もバッチリです。


o2センサーの作動も良いです。
燃調補正もばっちりです。

ベルトも問題ありませんでした。

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。



オートマケース脇やラジエーター下部・ウォーターポンプなどにLLCの漏れ跡はありませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「まぁ綺麗♪」

ブレーキはほぼ新品のままです。
ブレーキ使っています?

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

オイル滲みはキックダウンコントロールスイッチ付近ですね。

排気系は問題ありませんでした。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。




特に気になる緩みはありませんでした。

今回もミッションパワーシールド添加します(`・ω・´)ゞ


油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω`*)

タイヤの空気圧がだいぶ低めの150kpa

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
時々チェックしてくださいね。

ホイールナットの緩みはありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

アッパータンクのLLCは綺麗に拭いておきました。

オイル注入。
今回もいつものミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は9月か46,000㎞のどちらか早い方です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です(`・ω・´)ゞ

「次は車検ね。また予約するわねー♪」
ご連絡お待ちしております。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回オイル交換作業だったKUN様。

「あんまり走っていないけどオイル交換よろしくねー」

「それとボディーカバーくださいな。」

ミニ専用ボディーカバー積んでおきます。

ではオイル交換作業開始。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ラジエーターアッパータンクにLLCがいます。

シートの位置は動かしちゃいますm(__)m

走行チェック。
エンジン・オートマの調子良いですね。

ステアリング位置もまっすぐです。



灯火チェックokです。

電動ファンは元気に稼働。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も良いですね。


水温・吸気温センサーも表示されています。

バッテリー電圧もバッチリです。


o2センサーの作動も良いです。
燃調補正もばっちりです。

ベルトも問題ありませんでした。

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。



オートマケース脇やラジエーター下部・ウォーターポンプなどにLLCの漏れ跡はありませんでした。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「まぁ綺麗♪」

ブレーキはほぼ新品のままです。
ブレーキ使っています?

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

オイル滲みはキックダウンコントロールスイッチ付近ですね。

排気系は問題ありませんでした。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。




特に気になる緩みはありませんでした。

今回もミッションパワーシールド添加します(`・ω・´)ゞ
走りと安心感をサポートする添加剤です。
特にうれしいポイントはこの2つ。
・ バルブシールを復元して内部リークを抑え、スムーズな作動に!
・ 特殊ポリマーの力でキャビテーション防止・摩耗対策・伝達効率アップ!


油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω`*)

タイヤの空気圧がだいぶ低めの150kpa

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
時々チェックしてくださいね。

ホイールナットの緩みはありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokでした。

アッパータンクのLLCは綺麗に拭いておきました。

オイル注入。
今回もいつものミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は9月か46,000㎞のどちらか早い方です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です(`・ω・´)ゞ

「次は車検ね。また予約するわねー♪」
ご連絡お待ちしております。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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