曽根です


KKM様　車検でご来店です・・

前回も車検だったんで2年ぶりですね






オイルはロアレベルよりちょっと少なかったです。




キャブ車ということもありガソリン臭は強いです。

燃料希釈での粘度低下に注意が必要です。



クラッシュパッドのカバーと椅子のヘッドレストが必要です。



マイルメーターは慣れないとスピード違反しちゃいそう。。。

オドメーターもマイルです。



2年前の車検から2483マイル・・⇒　約4000㎞

オイル交換の距離すぎちゃってましたね・・



このMINI快調で全然グズらないんで、ついついオイル交換忘れちゃったようです

リフトアップして下回り点検します










足まわりのガタは有りません。





車高は上げ気味なのでコイルサスでも遊びが無く問題なさそう

コイルサスはショックアブソーバーの抜けとリバウンドバッファーの潰れに注意です





マフラーの中央の吊りゴムがひび割れてるので交換必要です

その他の部分は車検整備しながら点検していきます



八王子駅までお送りさせていただきました。

只今多くの預かり車がありまして着手までにお時間いただいております。

申し訳ございませんが気長にお待ちください。







4/5菊地追記します(^^ゞ

本日はスリーチェックと水路洗浄を実施しました＼( 'ω')／

キャブクーパーかっこいいですね(*‘ω‘ *)


まずはキャップオープンから♪

キャップも水量も異常ありません(^^ゞ



ラジエターフラッシュを添加＆エンジンスタートで洗浄開始＼( 'ω')／



水温が上がるまでの間に室内等を確認していきます♪





室内にクーラントの漏れはありません♪
リザーブタンクの水量は少し少ないので水路洗浄終了後に追加します(^^ゞ



水温が上昇してきました！
68℃の時点で徐々にサーモスタットが開き始めてきましたが、
それまでしっかり密閉してくれていました^^





水温計89℃の時点でサーモスタットの全開を確認しました！
勢いよくクーラントが流れ込んできてくれています＼( 'ω')／





91℃で電動ファンの作動を確認！





85℃で電動ファンの停止を確認！

スリーチェックの結果は良好だったので、このまま水路洗浄後のすすぎをしていきます(^^ゞ





1本目/2本目共に目立った汚れはありませんでした♪




逆流の3本目と、4本目のヒーターコア側も目立った汚れはありませんでした^^
定期的なメンテナンスありがとうございます＼( 'ω')／


すすぎ終わったので各アイテムを添加していきます♪

クーラントの飲み込みはすごくスムーズでした^^







リキテックを添加します♪






リザーブタンクにクーラントを追加して本日の作業は終了です(^^ゞ



以降、車検整備につづきます(´っ･ω･)っ






つづく



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