お花見が終われば次は梅雨?アジサイでも見に行きましょうか!(´ω`*)ノ石川です。
前回は関東で初の車検だったNIT様。

「今回も車検よろしくね~♪」

では早速点検始めます。

雨降っているので先に走行チェック。
足がフワンフワンしてますね。
この見た目なので余計にここは足腰しっかりしていて欲しい所です。

ステアリングが左向きです。

そして左に流れます。

ワイパー・ウォッシャーの作動okですが。

「ホーンが鳴らないのよね。」
何とかしないと車検通りませんね(;´・ω・)


AC・ヒーターブロアの作動はokです。

最低地上高は余裕のアウト。
今回も上げてほにゃらら。

電動ファンは元気に回っています。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

中もチェックしていきます。

カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。

カジモニマルチも特に問題ありませんでした。

ダウンパイプの蛇腹部に排気漏れ。
これは要交換ですね。

今回は燃料フィルターはそのままでいきます。


足回り特に気になるガタやブーツ切れはありませんでした。

足回り一新したいですよね~?

ブレーキもそろそろ整備したいところです。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。

今回はオイル交換もします。
ドレーンはちょっとドキドキです。

左に流れる件はテンションロッドもロアアームも非調整式なのでアライメントがとれません。
タイヤを入れ替えてみるくらいしか出来ませんね・・・
いっその事どちらも調整式にしちゃいませんか?


インナーフェンダーにクラックがあります。

オイル量ok。

ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

ヒューズはトラブル前に綺麗に一新したいですね。

エアフィルターも交換しましょう。

エンジンの振れはありません。

ヒーターバルブは交換お勧めです。


お?
左のヘッドライトの配線がベルトに接触して被覆が破けています。
ヘッドライトリレー取付ついでに配線も何とかしましょう。

ホーンはカプラーまで電気が来ていません。
もうチョット探る様です。

バッテリーチェック。



こちらは元気いっぱいです。

スペアタイヤはバースト。
タイヤを新調するかパンク修理剤積込みお勧めです。

「お~のぉ~ぅ」

作戦会議中。

「んじゃーうちの子よろしくね~♪」

そう言うと颯爽と歩きだすNIT様なのでした。
さすが登山部♪
現在ピットが大変混みあっております。
作業完了まで気を長めにお待ちくださいm(__)m
4/6菊地追記します(^^ゞ
本日はスリーチェックと水路洗浄を実施しました\( 'ω')/
まずはキャップオープンから♪

水量もキャップもばっちりです^^

ラジエターフラッシュを添加&エンジンスタートで洗浄開始\( 'ω')/
水温が上がるまでの間に室内等を確認していきます♪


室内にクーラントの漏れはありませんでした^^
水温が上昇してきました!

センサー側58℃の時点で、ラジエターに直挿しした水温計は21℃でした!
十分な温度差があるため、サーモスタットの密閉は良好です♪


センサー側87℃/水温計83℃の時点で、サーモスタットの全開を確認!
勢いよくクーラントが流れ込んできてくれています\( 'ω')/


センサー側92℃で電動ファンの作動を確認!


センサー側88℃で電動ファンの停止を確認!
スリーチェックの結果は良好だったので、水路洗浄後のすすぎをしていきます(^^ゞ



1本目/2本目共に目立った汚れはありませんでした^^



逆流の3本目も汚れはなく、4本目のヒーターコア側に序盤だけ若干汚れがありました
中盤以降はほぼ真水になっています♪

ラジエター内部に目立った腐食等はありませんでした^^
定期的なメンテナンスありがとうございます\( 'ω')/
すすぎ終わったので各アイテムを添加していきます♪

クーラントを追加!飲み込みはすごくスムーズでした♪

つづく。

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PECSや売れ筋パーツ販売してます
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ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





























前回は関東で初の車検だったNIT様。

「今回も車検よろしくね~♪」

では早速点検始めます。

雨降っているので先に走行チェック。
足がフワンフワンしてますね。
この見た目なので余計にここは足腰しっかりしていて欲しい所です。

ステアリングが左向きです。

そして左に流れます。

ワイパー・ウォッシャーの作動okですが。

「ホーンが鳴らないのよね。」
何とかしないと車検通りませんね(;´・ω・)


AC・ヒーターブロアの作動はokです。

最低地上高は余裕のアウト。
今回も上げてほにゃらら。

電動ファンは元気に回っています。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

中もチェックしていきます。

カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。

カジモニマルチも特に問題ありませんでした。

ダウンパイプの蛇腹部に排気漏れ。
これは要交換ですね。

今回は燃料フィルターはそのままでいきます。


足回り特に気になるガタやブーツ切れはありませんでした。

足回り一新したいですよね~?

ブレーキもそろそろ整備したいところです。


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。

今回はオイル交換もします。
ドレーンはちょっとドキドキです。

左に流れる件はテンションロッドもロアアームも非調整式なのでアライメントがとれません。
タイヤを入れ替えてみるくらいしか出来ませんね・・・
いっその事どちらも調整式にしちゃいませんか?


インナーフェンダーにクラックがあります。

オイル量ok。

ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

ヒューズはトラブル前に綺麗に一新したいですね。

エアフィルターも交換しましょう。

エンジンの振れはありません。

ヒーターバルブは交換お勧めです。


お?
左のヘッドライトの配線がベルトに接触して被覆が破けています。
ヘッドライトリレー取付ついでに配線も何とかしましょう。

ホーンはカプラーまで電気が来ていません。
もうチョット探る様です。

バッテリーチェック。



こちらは元気いっぱいです。

スペアタイヤはバースト。
タイヤを新調するかパンク修理剤積込みお勧めです。

「お~のぉ~ぅ」

作戦会議中。

「んじゃーうちの子よろしくね~♪」

そう言うと颯爽と歩きだすNIT様なのでした。
さすが登山部♪
現在ピットが大変混みあっております。
作業完了まで気を長めにお待ちくださいm(__)m
4/6菊地追記します(^^ゞ
本日はスリーチェックと水路洗浄を実施しました\( 'ω')/
まずはキャップオープンから♪

水量もキャップもばっちりです^^

ラジエターフラッシュを添加&エンジンスタートで洗浄開始\( 'ω')/
水温が上がるまでの間に室内等を確認していきます♪


室内にクーラントの漏れはありませんでした^^
水温が上昇してきました!

センサー側58℃の時点で、ラジエターに直挿しした水温計は21℃でした!
十分な温度差があるため、サーモスタットの密閉は良好です♪


センサー側87℃/水温計83℃の時点で、サーモスタットの全開を確認!
勢いよくクーラントが流れ込んできてくれています\( 'ω')/


センサー側92℃で電動ファンの作動を確認!


センサー側88℃で電動ファンの停止を確認!
スリーチェックの結果は良好だったので、水路洗浄後のすすぎをしていきます(^^ゞ



1本目/2本目共に目立った汚れはありませんでした^^



逆流の3本目も汚れはなく、4本目のヒーターコア側に序盤だけ若干汚れがありました
中盤以降はほぼ真水になっています♪

ラジエター内部に目立った腐食等はありませんでした^^
定期的なメンテナンスありがとうございます\( 'ω')/
すすぎ終わったので各アイテムを添加していきます♪

クーラントを追加!飲み込みはすごくスムーズでした♪

クーラントブースターを注入
冷却水性能復活剤
冷却水の防錆・防食・消泡性能を復活させ、冷却水の寿命を延長する添加剤です!
これにて本日の作業は終了です!
以降、車検整備に続きます(´っ・ω・)っ
これにて本日の作業は終了です!
以降、車検整備に続きます(´っ・ω・)っ
つづく。
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