お花見が終われば次は梅雨？アジサイでも見に行きましょうか！(´ω｀*)ノ石川です。
前回は燃料計動かない問題だったARY様。
「あの日からガソリンタンクの中が気になって夜しか寝れないのよね」
「ガソリンタンクの洗浄とついでにオイル交換よろしくね～♪」
では点検から。
灯火チェックokです
「右のトランクヒンジのピンが行方不明になっちゃった。」
左同様ボルト入れておきます。
また抜けるようでしたらヒンジ交換しましょうか？
走行チェック。
ナイロンベアリングのガタが大きくなってきましたね。
アクセルon-offでも振動きます。
ステアリング位置は良いです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
エンジンルームも綺麗ですね。
カジモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
一旦リセットしておきます。
カジモニマルチは特に問題ありませんでした。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題ありませんでした。
ガソリン抜きます。
摘出。
燃料ポンプ摘出・・・・。
何か新しい生命が誕生してそうな気がします(；´･ω･)
戻す時は燃調ポンプも交換したいですよね？
でも高いんですよね・・・どうしましょ？
センダーユニットはこの間替えたばかりなので綺麗です＾＾
タンクの中も結構酷いですね。
「こ・・・これは。」
チェーン中に入れてガシガシ体力勝負のシェイキング。
だいぶ綺麗になりました。
ここで真打登場ピカタンZヾ(*´∀｀*)ﾉ
暖かい方が効き目が上がるという事で給湯器から一人バケツリレー。
これで暫く放置します。
本日はここまで。
ヽ(*´ω｀*) 4/17 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
約24時間経ちました。
キャップも綺麗になりました＾＾
燃料ポンプも綺麗にはなりましたけど・・・再利用はしない方が良いと思います。
綺麗にすすいで乾燥タイム。
これはかなり綺麗になりましたね＾＾
ヽ(*´ω｀*) 4/ 18 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
今回は燃料ポンプ再利用するとの事なので。
綺麗に濯いで。
ポンプ内はガソリン通して洗浄。
ポンプに異音はありません。が。
本体からガソリンが噴き出しています。
今回再利用したとしても早めに交換するようですね。
ポンプとセンダーユニット取付。
接点復活剤ぶしゃー。
ガソリンは錆びや不純物が混ざらないよう越してから。
注入。
約9Ｌありました。
スペアタイヤは交換するか降ろしてパンク修理剤お勧めです。
無事エンジン始動。
エンジン止めてオイル交換作業。
リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
左側とデフの回りにうっすら油汚れあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ナイロンベアリングのガタは少々成長しています。
交換お勧めです。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
油汚れは綺麗にお掃除。
やはり綺麗になると気持ちが良いです。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ホイールナットは要交換です。
特殊サイズのボックスで締め確認。
特に緩みはありませんでした。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokです。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40入れましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か82,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
改めてエンジンスタート。
排気漏れ・リザーブタンクの冷却水量okです。
灯火チェックokです。
カジモニチェックも問題ありませんでした。
これにて作業完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
4/19菊地追記します(^^ゞ
納車でのご来店ありがとうございました＼( 'ω')／
タンク内は石川さんが夜な夜な丁寧に綺麗にしてくれていました＼( 'ω')／
ご来店ありがとうございました＼( 'ω')／
またのお越しをお待ちしております(^^ゞ
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前回は燃料計動かない問題だったARY様。
「あの日からガソリンタンクの中が気になって夜しか寝れないのよね」
「ガソリンタンクの洗浄とついでにオイル交換よろしくね～♪」
では点検から。
灯火チェックokです
「右のトランクヒンジのピンが行方不明になっちゃった。」
左同様ボルト入れておきます。
また抜けるようでしたらヒンジ交換しましょうか？
走行チェック。
ナイロンベアリングのガタが大きくなってきましたね。
アクセルon-offでも振動きます。
ステアリング位置は良いです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
エンジンルームも綺麗ですね。
カジモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
一旦リセットしておきます。
カジモニマルチは特に問題ありませんでした。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題ありませんでした。
ガソリン抜きます。
摘出。
燃料ポンプ摘出・・・・。
何か新しい生命が誕生してそうな気がします(；´･ω･)
戻す時は燃調ポンプも交換したいですよね？
でも高いんですよね・・・どうしましょ？
センダーユニットはこの間替えたばかりなので綺麗です＾＾
タンクの中も結構酷いですね。
「こ・・・これは。」
チェーン中に入れてガシガシ体力勝負のシェイキング。
だいぶ綺麗になりました。
ここで真打登場ピカタンZヾ(*´∀｀*)ﾉ
暖かい方が効き目が上がるという事で給湯器から一人バケツリレー。
これで暫く放置します。
本日はここまで。
ヽ(*´ω｀*) 4/17 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
約24時間経ちました。
キャップも綺麗になりました＾＾
燃料ポンプも綺麗にはなりましたけど・・・再利用はしない方が良いと思います。
綺麗にすすいで乾燥タイム。
これはかなり綺麗になりましたね＾＾
ヽ(*´ω｀*) 4/ 18 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
今回は燃料ポンプ再利用するとの事なので。
綺麗に濯いで。
ポンプ内はガソリン通して洗浄。
ポンプに異音はありません。が。
本体からガソリンが噴き出しています。
今回再利用したとしても早めに交換するようですね。
ポンプとセンダーユニット取付。
接点復活剤ぶしゃー。
ガソリンは錆びや不純物が混ざらないよう越してから。
注入。
約9Ｌありました。
スペアタイヤは交換するか降ろしてパンク修理剤お勧めです。
無事エンジン始動。
エンジン止めてオイル交換作業。
リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ
左側とデフの回りにうっすら油汚れあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ナイロンベアリングのガタは少々成長しています。
交換お勧めです。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
油汚れは綺麗にお掃除。
やはり綺麗になると気持ちが良いです。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ホイールナットは要交換です。
特殊サイズのボックスで締め確認。
特に緩みはありませんでした。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokです。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40入れましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か82,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
改めてエンジンスタート。
排気漏れ・リザーブタンクの冷却水量okです。
灯火チェックokです。
カジモニチェックも問題ありませんでした。
これにて作業完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
4/19菊地追記します(^^ゞ
納車でのご来店ありがとうございました＼( 'ω')／
タンク内は石川さんが夜な夜な丁寧に綺麗にしてくれていました＼( 'ω')／
ご来店ありがとうございました＼( 'ω')／
またのお越しをお待ちしております(^^ゞ
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