そろそろ連休に入りますねー 石川ですヾ(*´∀`*)ノ


今年はどこに行きましょう?
何も計画立てていないのでいつも通り行き当たりばったりな連休になりそうです。


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前回は彼の力を借りて幌を直してみたもけさん。

今日は午後から野暮用があるのでサクッと連休前の普通の何も面白くないメンテナンス。


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やりたい事は山ほどあるんですけどね。
誰か永遠の時間をください。


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オイル量は良し。
ガソリン臭は普通にします。


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1000ccってトルクない分ステディーに負担かからなそう(個人の感想)
それにインジェクションのミニと比べて90kg位軽いのも関係あるかも?

まぁその分乗っているおっさんが重いんですけどね。


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よし。


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オイルは相変わらずな色。
鉄粉が少ないのが嬉しいです。


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お・・・
ドライブシャフトのアウターブーツが切れております。


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次回やるから許してね。
そんな念を込めながらぺたぺたと。


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これは・・・
そろそろ交換しないとダメですよね。


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っと言う事で新旧交代の儀。
もちろん使うのはDoトレーディングさんセレクトのダブルリップなオイルシール。


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モークはロッドの長さが極端に短いので交換作業がチョット難儀します。


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マフラーのステーがこの間また折れちゃいました。
もう別のマフラーにしようかしら?

でもこれ静かで気に入っているんですよね・・・
ブラケットの方を何とかしようかしら?


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っと言う事でオイル注入。
今回はWAKO'S PRO-S 40入れました。


オイルカルテ


もちろん自分のミニだってちゃんとカルテ付けています。
経歴を残すのは大事ですもんね。


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やっぱりオイルを交換するとミニが喜ぶのが分かります。
こんな所がやはり可愛いです。


はい。わかっています。
次回ドライブシャフトのブーツ交換は忘れない。多分・・・


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