菊地です！！！

前回は足回り編でラバコン＆ショック交換をしました！！

今回は錆対策編＆GW前準備で、、
・オイル交換/PECS清掃/オイルカルテ更新
を実施しました！




まずはオイル交換から！





鉄粉はそこそこで茶こしにはカーボンが少量






ペックスの清掃/鉄粉はそこそこ
網にはほぼゴミなし



網を目の細かいものに交換します






オイル交換完了です


続いてステアリングセンターです
わたしのミニは直進せず右にまがってしまい
ステリングは左曲がりです


マスターと鈴木さんに教えていただきました！



左365mm/右370mmを右365mmに調整
ぴったし！！


これが、、


こうなりました！

ほんの少し左よりですが、それよりも直進してくれるのが快適すぎます


続いて左ドライブシャフトアウターブーツを交換します

ぱっくり！前回ラバコン交換時にとどめをさしたようです


鈴木師匠にやりかたを教わります

グリス注入



規定トルクで締め付けて取付完了です



そのころ、、


マスターはなにやら実験中です
めちゃくちゃ忙しいのに表に出さない心の余裕、かっけえです
私なら発狂する仕事量だと思います


石川さんは、、


もけさんがいっちゃん気持ちいい季節にいっちゃん良い笑顔で出立！！


鈴木師匠は、、


キャブクーパー鈴木号でなにやら難しそうなことをしています




ピットの上げ下げが必要な作業が完了したので、ノックスドールを施工していきます

指2本分の穴は果たして埋まるのでしょうか

その前に、モールが施工の邪魔なので外します


( ；∀；)



( ；∀；)( ；∀；)



更なる錆を発見しました＼( 'ω')／
もろい部分を思い切って削り落とします


指3本分の穴に成長しました
果たしてノックスドールで埋まるのでしょうか




備忘計測




交換したペックス用の網を加工して使おうかと思いましたが、時間短縮のためアルミテープを貼って足付けをしました




クリーニング/脱脂/ノックスドール施工後に修正しにくい歪みを先に修正


マスキングをしていきます







フロント側はショックを外して極限まで施工面積を広げてみます







マスキング箇所備忘記載





マフラー近辺に別の穴を発見
ここも埋めます



ノックスドールを施工しました







乾いてきたころに鈴木師匠にいただいたショックを取付ます


そしてそして指2本、、いや3本分の穴は埋まったのでしょうか、、、！！


埋まりました！！！！！！
一部かなり厚塗りをしないと埋まらなかったので、硬化直前くらいに修正してから目を揃えます




見やすい写真が取れなかったので後日撮影します



クーラーが送風はされるが冷えないことがある
の切り分けをこれより実施して、本日のスタッフミニデイは終了です！



念願のノックスドールを施工できたのでGWに効果を確認したいと思います






5/2菊地追記します

ノックスドールがかちかちになりました

指三本入る穴ももうありません


写真だとわかりにくいかもですが、かちかちです




キャメルでは錆びやすいトランク下も施工します
ここも錆びやすいんですよね( ;∀;)
全世界のミニを錆から守ってみたいもんです


完全硬化は完了していませんが、5/2時点で静音性は確実に上がっています


少しでもノックスドールが気になる方は、試乗車を用意していますので気軽にご来店くださいませ









ノックスドールの確認のついでに車高上げと空気圧を上げました
ラバコン交換後のなじみもよくなってきたと感じています


足回りを良くしてノックスドールを施工すると、めちゃくちゃ乗り心地がよくなるのと、気持ち的にも安心感があるのでおすすめです


次回のミニデイも楽しみです＼( 'ω')／




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