ゴールデンウィークは特に事故・故障・違反など気を付けて遊びましょう♪(´ω｀*)ノ石川です。


前回はイカツイフォグランプ取付したHRS様。





「そのフォグランプが点かないのよね。」
そのついでに？オイル交換です。





折角のフォグも点かないと寂しいです。





オイル交換しつつ調べてみます。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れはありません。







AC・ヒーターブロアの作動okです。






シートベルト警告灯も良いですね。





走行チェック。





ステアリングの位置は良いですね。





配線がフラフラしているのが気になります。








フロントのフォグ以外は全てokです。
リアフォグは点いているのでスイッチは異常ありませんね。





ワイパーブレードは切れていませんでした。






カジモニチェックも特に問題ありませんでした。





ベルトも問題ありませんでした。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量はかなり多いです。





「あらららら。」
PECS点検します。





「おふ」
PECSの鉄粉量もキャパギリギリ。かなり多かったです。





お掃除します。





PECSの点検もマメに実行した方が良さそうです。





取付。





ﾌﾞﾚｰｷはまだまだ大丈夫です。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系も問題ありませんでした。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。









特に気になる緩みはありませんでした。





油汚れは綺麗にお掃除。





一緒に点検。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ホイールナットはリア側が少し緩んでしました。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





今回もSOD-1添加します(｀･ω･´)ゞ





フォグのヒューズは切れていませんでした。





一応テスターでもチェック。





オイル注入。
今回はSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か43,000㎞のどちらか早い方です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
前回との間にオイル交換していなのでしたらかなり距離をオーバーしています。





フォグ不灯の原因はリレーかな？





エンジンスタート。







オイル交換作業の方は完了です。





動力+は電気来ています。






信号線も来ています。





動力+とフォグへの線を直結。





点きません。






リレー→フォグの導通チェックはokです。





電気来ています。





「ひょっとして？」





球の所まで電気来ています。





気持ち良く切れていました。





しかも3つとも。





「この年賀状が当たっていたら対策品のLEDにしようかな？」

ミニに限った話ですけどLEDもよく切れる印象あります。





「連休エンジョイしちゃうぜ♪」

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ





「ステレオがつかなーい」
それは大変。





こちらはヒューズ切れでした。





無事復活。





「今度こそ帰るね♪」

今度こそありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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