関東の梅雨入りはいつになる？降らないのも困りますが降るのも・・・ね？(´ω｀*)ノ石川です。


前回のブログはアイドル高止まりだったTKG様。
その後何回かお見掛けしているような気がしますが。





「ブレーキ鳴きとAC使うとストールしそうになるのよね」
それとオイル交換ですね。





「丁度良かった！取材させて♪」
あの有名なクラシックミニマガジンの取材です。

「サックスも吹こうか？」
残念。今回はどうやら紙媒体の様です＾＾





っと言う事で作業開始。






オイル量はminちょい上くらい。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量はokです。





エンジンの振れはありません。







AC・ヒーターブロアの作動okです。





そのAC使うとストールしそうになるとの事。





ドライブ入れても特に変化なし。





そのまま走行チェックに行きます。





「ブレーキ鳴きもするのよね。」
確かに鳴きますね。





電動ファンは元気に回っています。







灯火チェックokです。







ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあります。
これはおそらくストールした時に入った物かと思います。

リセットして先へ進みます。





マルチ画面は特に問題ありません。





map値も良いですね。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも稼働しています。
燃調補正もしています。





見ている間はフォルトが入る事はありませんでした。





お？今度は美女と対談？





ベルトは問題ありませんでした。





リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル滲みはキックダウンコントロールスイッチ付近に少しありました。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「いいじゃな～い」





今回もミッションパワーシールド添加します(｀･ω･´)ゞ






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系も問題ありませんでした。





パッドは一度摘出。





表面と角をとります。





キャリパーエアブロー。
いつもより綺麗になりますね。






面取って鳴き止めグリース。






これで鳴きがとまってくれれば良いのですが。





グリスアップも施工します。








特に気になる緩みはありませんでした。





油汚れは綺麗にお掃除。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ホイールナットの緩みもありませんでした。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。
今回もミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か98,000㎞のどちらか早い方です。
きっと走る方が早いですよね＾＾





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





AC最強にして。





ブレーキ鳴きチェックついでに走行チェック。
残念ながら鳴きは止まりませんでした(´；ω；`)ｳｩｩ
ストールの方は症状出ませんでした。





ミニ談議に華が咲きます。
「さっきの子可愛かったよねー」

そっちの話も華咲いちゃいますよね（笑）





「ブレーキはディクセル入れちゃおうかな？！」
それとストールの件も引き続き様子を見てください。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ




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