関東の梅雨入りはいつになる？降らないのも困りますが降るのも・・・ね？(´ω｀*)ノ石川です。


前回は2年前の車検整備だったTKH様。





「今回も車高上げてきたから車検よろしくねー」





では早速点検開始。






ばっちりですね＾＾







「オイルと冷却水も交換しておいたからねー」
マメな点検はミニが喜んでいますね♪





ブレーキフルード量はokです。





リレーはキチンと固定したいですね。






ハーネス避けてクラッチマスターのフルード量点検。






ステディーロッドブッシュもそのうち交換してくださいね。





ベルトは問題なさそうです。






ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動もok。





シートベルトが伸びません。。。





お？明日切れちゃいますね。





切れる前に走行チェック。





足回りタイヤの周期で嫌な音がします。





パッシング。





こちらは点きますが。





実際には点灯せず。
パッシングだけではなくハイビームが点きません。







他は大丈夫でした。





カジモニマルチは特におかしい所はありませんでした。





水温センサーにフォルトが入っています。





そちらは一旦リセットしておきます。





カジモニ調整欄のチェック
アイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。





こちらもリセットしておきました。






ハイビーム不灯の件。
ヒューズ部に多少腐食がありました。





それとリレーもダメだったので交換します。





無事点灯ヾ(*´∀｀*)ﾉ





ブレーキはまだまだ大丈夫そうですね。





オイルフィルターはK&Pのカッコいい奴と中にペンシルタイプのPECSお勧めです。





ブレーキホースはもうかなり怖いです。
まだフルードは漏れてきていませんが交換お勧めです。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。





テンションロッドが曲がっています。
これは折れるとその瞬間からステアリングが効かなくなります。
そうなる前に交換おすすめです。





右のデフサイドシール・インナージョイント周辺がオイリーです。





排気系は大丈夫そうです。





燃料フィルターは交換したいですね。







足回りの異音はホイールのウエイトバランスがキャリパーに当たっていました。





只今ピット作業が大変混みあっております。
作業が完了するまで気をだいぶ長めにお待ちくださいm(__)m



6/8菊地追記します


















つづく。



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