早く梅雨明けませんかねー？(´ω｀*)ノ石川です。


前回は空気とECUに魔法をかけたINU様。





「インテークスリーブチャンバー取付よろしくね～♪」

前の作業がチョットおしているのでお時間が～
「んじゃー新名所？のイオンへ時間つぶし行ってくるね～」





っと言う事で順番が回って来て作業開始。
これを取付します(｀･ω･´)ゞ






吸気温センサーの配線がちょっと危険な香りがします。





スロットルボディー外せば見えてくる。
誰が呼んだか「北海道」(スロットルボディースペーサー+ガスケット）





装着。
これを付ける事によりスロットルボディーから段々になっている段差をスムージング。


スロットルを開けて上から覗くとほら！





段差が・・・ある？





これは・・・ビッグスロットルですか。
インテークスリーブチャンバーはノーマルスロットルボディーに合わせて作られているのでこれではかえって段差を作っちゃっていますね。





っと言う事で摘出(´；ω；`)ｳｩｩ





お薬塗って戻します。







残念！






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





エンジンの振れもありません。





インジェクターナットもしっかり固定。





ラジエーターの冷却水量もokです。





空気に魔法のセラミックエアー充填します。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ホイールナットの緩みもありませんでした。





残念。







灯火チェックokです。





「インテークスリーブチャンバーは残念だったけど空気に魔法も気に入っているからok！」

またのご来店をお待ちしております♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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