曽根です。


URS様　横浜から初キャメルありがとうございます。

昨年12月に購入して半年目のオーナーですね♪



外装は綺麗にオールペイントされてますね。

ちょっと明るい『ブリティッシュレーシンググリーン３』のようです。

天張りも交換されていて内外装とも仕上がってます♪



オイルが減るとのことです・・・

オイルは綺麗ですがロアレベルよりさらに低いところです。

900㏄くらい少ないですね。



他店でも指摘されて86600㎞の時にアッパーレベルまで入れてもらったそうですので約450㎞で900㏄減ったことになります。

駐車場にはオイルは垂れてないとのことなので燃焼してるんでしょう。



ついでに他も軽く点検・・・



ブレーキフルードの量はOK




クラッチフルードもOK


朝の始動時に白煙は出ないそうなのでオイル下がりは多くないのでしょう。

燃焼してるとすればオイル上がりってことになります。



ブローバイパイプを外してみましたが明らかな吹き抜けガスはわかりません。



念のためリフトアップして漏れがないかの再確認。。。



オイル滲みも殆どなく外に漏れてる形跡は皆無ですね。

その点は優秀です。

しかし、オイル上がりによる消費は確定ですが目に見えて排気から白煙が出ることも無く少しずつ燃えてるんですね



マフラーの先端にインナーサイレンサーが付いてました。

消音の為には効果ありますがちょっと頑張って走ると燃焼室が高温になりすぎて最悪はピストン溶かすこともあります。。



抜いておきますが、消音が必要でそーっと走る時は使用してOKですよ。




硬めの15W50Ｗで補充しておきます。



900㏄入りました。

オイル上がりを治すにはエンジンのオーバーホールが必要になりますのでそれまではマメにオイル補充してください。　もっと粘度の高いオイルの方がよいと思います。




せっかく手に入れたMINIですから・・ちょっと手が掛かりますが可愛がってあげてください。

またのご来店をお待ちしています





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