菊地です
前回はMT菊地号始動手前&AT菊地号防音等編\( 'ω')/ でしたが、
今回は!!始動編!!!!!!!!です\( 'ω')/
エンジンがかかりました\( 'ω')/
実際はYouTuberのYさんがいる時が初始動でしたが上記のは記念に撮ったものです
始動前のバルブたちです
固着もなく元気に動いてくれています
以下やったことを備忘記載します

まずは室内の花の確認から
元気に成長しています

続けて車両の確認
元気?そうですね
ガソリンタンクがありません


始動確認は別の方法でがんばります

室内にラジエターのステーを発見




磨いてシャシーブラックを塗りました

ヒーターもクーラーもないので、ヒーターテイクオフとロワホースを繋げました

余っていたサーモスタットを発見しました



サーモスタットハウジング&ガスケット取り付け後に、アッパーホースを付けてLLCを追加します

鈴木師匠がコイルに繋ぐ配線を特定してくれました\( 'ω')/
デスビも鈴木師匠から承継したのであとは始動するのみ!!!!

いよいよミニらしくなってきました
いただいたパーツを見るといろんな思い出が蘇ります^^


鍵を見つけました

バッテリーがなく、-のターミナルもありません




バッテリーを接続しましたが電気がきません




アースの錆を落としてコッパースリップを塗布すると電気がくるようになりました
鈴木師匠立ち合いも下、いよいよ始動確認!!!!!

セルは回り、火花もプラグコードからでている事は確認できましたが始動できません( ;∀;)
圧縮を測ります




4気筒ともすごく優秀でした\( 'ω')/

プラグを交換すると、、、、
冒頭の始動映像通り、無事に始動ができました!!!!
長かった始動確認でしたが、ついに菊地等二号機の声が聴けて感動です( ;∀;)
もう廃車とは言わせません(*‘ω‘ *)
オイルですが始動前は濃い茶色でしたが、、

水が抜け切れていなかったのかカフェオレ色になりました
次回はオイル・タイヤ交換等から始めていって、ミッション側の状態も確認していきます(^^ゞ
AT菊地号ですが今回はワコーズさん三点セットでガチ洗車をしました
①リフレッシュコート
②アルミクリーン
③タイヤコート

まずは水で洗車をして

①犠牲皮膜で塗面やボディ(あればコーティングも)を守ってくれるリフレッシュコート

定着した汚れも浮かせて綺麗にしてくれる②アルミクリーン

タイヤや未塗装樹脂(純正オーバーフェンダー等)に使えるタイヤコート
でガチ洗車をしました!
楽しかったスタッフミニデイも今日は早めに終了です
次回も今から楽しみです

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















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元気?そうですね
ガソリンタンクがありません


始動確認は別の方法でがんばります

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余っていたサーモスタットを発見しました



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バッテリーを接続しましたが電気がきません




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セルは回り、火花もプラグコードからでている事は確認できましたが始動できません( ;∀;)
圧縮を測ります




4気筒ともすごく優秀でした\( 'ω')/

プラグを交換すると、、、、
冒頭の始動映像通り、無事に始動ができました!!!!
長かった始動確認でしたが、ついに菊地等二号機の声が聴けて感動です( ;∀;)
もう廃車とは言わせません(*‘ω‘ *)
オイルですが始動前は濃い茶色でしたが、、

水が抜け切れていなかったのかカフェオレ色になりました
次回はオイル・タイヤ交換等から始めていって、ミッション側の状態も確認していきます(^^ゞ
AT菊地号ですが今回はワコーズさん三点セットでガチ洗車をしました
①リフレッシュコート
②アルミクリーン
③タイヤコート

まずは水で洗車をして

①犠牲皮膜で塗面やボディ(あればコーティングも)を守ってくれるリフレッシュコート

定着した汚れも浮かせて綺麗にしてくれる②アルミクリーン

タイヤや未塗装樹脂(純正オーバーフェンダー等)に使えるタイヤコート
でガチ洗車をしました!
楽しかったスタッフミニデイも今日は早めに終了です
次回も今から楽しみです
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