今年は酷暑何日あるのかな？(´ω｀*)ノ石川です。


本日横浜から野毛丸ず～みんのMTN様が初キャメルですヾ(*´∀｀*)ﾉ 





「買ったばかりだから点検兼ねてよろしくね～♪」






レーシンググリーンのmk1仕様♪
フェンダーレスがシュッとして良いですね～





中もセンターメーターにモトリタレザー♪





真っ赤なシート＆トリムがちょっとエロカッコいいです(´ω｀*)ｂ





では作業開始。






オイル量はminレベル。
なるべくここを割らない様お気を付けください。
ガソリン臭は少～中くらいでした。





ブレーキフルード量はokです。





エンジンの振れはありませんでした。





ベルトも問題ありません。





バイパスホースはちょっと足りなかったのかな？





只今ピットは36.1℃。
まだ午前中なんですけどねー






AC・ヒーターブロアの作動okです。





ヒーターを使う場合はこのノブはひっぱってくださいね。





走行チェック。





足回りはぴょんぴょんです。





ステアリング位置は写真だと良い感じですが若干左向きでした。





走って来てルーバーの温度は29.2℃
ピットよりは涼しいですけど・・・(´；ω；`)ｳｩｩ





電動ファンは元気に回っています。





カジモニマルチ。

水温が若干高めの表示ですが特に問題ありませんでした。





フォルトコードは吸気温センサーに異常感知。
といってもイコール故障ではありません。





一旦リセットして要観察です。





長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。






ヒューズはブレード化お勧めです。





点火系も一新したいですね。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ





右のインナーフェンダーに加工跡あります。






オイル滲みは左右のクランクシール付近からと。





右のデフサイドシール付近。





左にあるキックダウンコントロールスイッチ付近にありました。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は中から多め。
茶こしは綺麗でした。





多いですよね。





「多いのかぁ」





一緒に点検。





オイルフィルターケース摘出。





続いてフィルターヘッドも摘出。





漏れないオイルフィルターケース取付します。





そして中にはインナーPECS取付します(｀･ω･´)ゞ
この8段の磁石がオイル中の鉄粉を容赦なく捕まえます。





K&Pの医療用ステンレスメッシュ使用のオイルフィルターがまだ入国しないのでノーマル紙タイプのフィルターセットします。





取付。
鉄粉一杯取ってね♪










ブレーキはまだまだ大丈夫です。





テンションロッドは調整式がついていますがどうせなら先端のナットを触らなくても調整できるテンションロッドの取付お勧めです。





ラバコン他足回り整備お勧めです。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。







足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。







排気系も問題ありませんでした。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。





油汚れは綺麗にお掃除。








特に気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





タイヤはそんなに古くはありませんが。





サイドにクラック。





溝の奥にもクラック。
しかもかなり深そうなので早めに交換したいです。





右ドアの下に錆多いです。
お薬塗っておきます。





ホイールナットの緩みもありませんでした。






リザーブタンクとラジエーター本体に冷却水補充。
時々見て足りない様でしたら足してください。





オイル注入。
今回入れたのはミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か57,000㎞のどちらか早い方です。





オイルカルテをつくりました。
次回以降も写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。





排気漏れはありませんでした。





リザーブタンクの冷却水量ok





漏れないオイルフィルターケースはもちろん漏れありません。





コッチからもチェックok






ACはバルブのチェックから。
しっかり締まっていました。





真空引き開始。





今回外したノーマルオイルフィルターケースご一行とはここでお別れ。
「短い間だったけどありがとうね」






左クォーターガラスの下付近にも錆多め。
擦ると無くなっちゃいそうなのでお薬をチョンチョンつけておきました。





ず～。





みん。





オートマの講習会実施中。





ACガス充填開始。
使うのはペンギンマークでお馴染みのCOLDシリーズ。





オイルもね。





ガス2本目。





コンデンサーもエアブロー。





冷えはイマイチ。





ガス圧見てもう少し入りそうだったので1本追加。





もうそろそろ追加は厳しそう。





なんですけどルーバー温度19.7℃
もっと冷えて欲しいですね。
一度電機屋さんにしっかり診てもらった方が良さそうですね。





本日のオイル交換他点検作業はここまで。





「続きは来月持ってくるからよろしくね～♪」

本日はご来店ありがとうございました。
来月もお待ちしておりますヾ(*´∀｀*)ﾉ



キャメルはブログランキング参加しています


LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪

Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪


キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます



動画もいろいろ配信中です♪




 
ローバーミニ専門店　キャメルオート
　　　　　　　　　　http://camel-auto.co.jp/　TEL.0120-810-002