今年は酷暑何日あるのかな？(´ω｀*)ノ石川です。


前回はステアリングセンターとオイル交換だったHMD様。





「オイル交換と・・・左のテールランプが変なのよね。」






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れはありません。







AC・ヒーターブロアの作動okです。





走行チェック。





ブレーキで若干左に振れます。





ステアリング位置は良いですね。







灯火は全て点きますが。





ウインカーが付くとストップ・スモールが弱くなります。
アース不良っぽいですね。





電動ファンは元気に回っています。





カジモニマルチは特に問題ありませんでした





フォルトコードもありませんでした。





長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。





ソケット点検。






ストップランプの方はかなり錆が酷いですね。






ガシガシお掃除してお薬塗ってみますが。





う～ん・・・効果無し。





裏のアースポイント触って直らなければアッセンブリで交換しましょう。





タンク外して点検。





アースポイントはかなり腐食していたのでしっかりお掃除。





コッチは復活の兆しも無いので新調します。





ついでに下のアースポイントもお掃除＆お薬塗っておきました。





今度はばっちりですね。
本当はソケットの錆が酷いので交換した方が良いと思いますが今回は復活したのでこのまま蓋します。





ガソリン返却してオイル交換作業へ戻ります。





リザーブタンクの冷却水量okです。






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉はちょっと気になる量です。





茶こしにはＯリングの切れたようなものがありました。
ドレンのガスケットズレ防止に良く入れてあるやつかな？





「これはちょっと嫌だよね。」





っと言う事でPECS点検。





鉄粉量は多めです。
前回点検してから20,000㎞チョット超えたくらい。
次回はその半分か来年の車検くらいにもう一度チェックしましょう。





点検も終わったのでお掃除。





また頑張ってもらわないとね。





ガスケット類は交換します。





たのんだぜ。





軽くお掃除。





ブレーキは大丈夫そうです。






ロアアーム・テンションロッドブッシュは交換したいですね。
その時はテンションロッドは調整式にしましょう。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。







足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。







排気系も問題ありませんでした。





今回もSOD-1添加します(｀･ω･´)ゞ






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。









特に気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





まだまだ大丈夫ですね。





ホイールナットの緩みもありませんでした。





ラジエーターの冷却水量もokです。優秀です。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティー50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の2月か78,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です(｀･ω･´)ゞ





お気をつけてお帰りください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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