曽根です
TYD様 3回目のオイル交換でご来店です・・・
前回は車検でした。

あんまり走ってないけど・・


車検でオイル交換してから1年で616㎞ですね・・・

ついでに? フォグランプ取り付け

ヘッドライトのLED化 黄色っぽいのにしてね。

オバフェンを黒の艶消しにしたら引き締まりそうなんでちょこっとオバフェンに交換してみて。
今までのオバフェンは取っといてね。

では少しお預かりさせていただきます。
今日は代車でお帰りです
8/6菊地追記します
本日はミニが鈑金屋さんに向かいました

マスターと鈑金屋さんの作戦会議

出発です
8月8日追記
鈑金工場からの作業報告です・・


先ずはフィッティングから・・

下地を作ります。

サフェーサー中


取付け用の両面テープを貼ります
進展ありましたら追記いたします(^^ゞ
ヽ(*´ω`*) 8/ 9 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
話が前後しますが。

オイル交換作業。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ACブロアは3が風出ません。


ヒーターブロアの作動はokです。

走行チェック。

ステアリング位置は良いですね。

冷風も出ています。

カジモニマルチは特に問題ありませんでした。

フォルトコードもありません。

ベルトは問題ありません

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少~中くらい。
茶こしは綺麗でした。

PECSの点検します。

鉄粉量は少~中くらいでした。
定期的に点検した方が良いですね。

お掃除して戻します。

また頑張って鉄粉取ってもらいましょう。

ドレーンはシールテープ・シール剤付けて締めこみます。

油汚れは綺麗にお掃除。

ブレーキはまだまだ新品の域です


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。

今回もSOD-1添加します(`・ω・´)ゞ


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ホイールナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の2月か57,500㎞のどちらか早い方です。

エンジンスタート。





オイル交換作業は完了です。


フォグランプの取付は完了です。
ヽ(*´ω`*) 8/ 10 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
フォグの配線から作業開始。


既存フォグリレーの配線をカット。
戻せるようにしておきました。


リアフォグスイッチの線から1本頂き。

既存フォグリレーへ入れて配線完了。


スイッチonで点灯ヾ(*´∀`*)ノ


オバフェンは一旦元に戻しました。
再度塗装の為鈑金工場へ。

ヘッドライトはH4→LEDへ。


今までのH4も使えるので助手席足元へ置いておきます。



灯火チェックokです。

「次はたのむぜ?艶消しの黒よ?艶有りの白じゃないからね?」
戻り次第ご連絡しますm(__)m
つづく。

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TYD様 3回目のオイル交換でご来店です・・・
前回は車検でした。

あんまり走ってないけど・・


車検でオイル交換してから1年で616㎞ですね・・・

ついでに? フォグランプ取り付け

ヘッドライトのLED化 黄色っぽいのにしてね。

オバフェンを黒の艶消しにしたら引き締まりそうなんでちょこっとオバフェンに交換してみて。
今までのオバフェンは取っといてね。

では少しお預かりさせていただきます。
今日は代車でお帰りです
8/6菊地追記します
本日はミニが鈑金屋さんに向かいました

マスターと鈑金屋さんの作戦会議

出発です
8月8日追記
鈑金工場からの作業報告です・・


先ずはフィッティングから・・

下地を作ります。

サフェーサー中


取付け用の両面テープを貼ります
進展ありましたら追記いたします(^^ゞ
ヽ(*´ω`*) 8/ 9 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
話が前後しますが。

オイル交換作業。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

エンジンの振れはありません。

ACブロアは3が風出ません。


ヒーターブロアの作動はokです。

走行チェック。

ステアリング位置は良いですね。

冷風も出ています。

カジモニマルチは特に問題ありませんでした。

フォルトコードもありません。

ベルトは問題ありません

リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(`・ω・´)ゞ

オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少~中くらい。
茶こしは綺麗でした。

PECSの点検します。

鉄粉量は少~中くらいでした。
定期的に点検した方が良いですね。

お掃除して戻します。

また頑張って鉄粉取ってもらいましょう。

ドレーンはシールテープ・シール剤付けて締めこみます。

油汚れは綺麗にお掃除。

ブレーキはまだまだ新品の域です


クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。



足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

排気系も問題ありませんでした。

今回もSOD-1添加します(`・ω・´)ゞ


グリスアップ&キャリパーエアブロー。





特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

ホイールナットの緩みもありませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の2月か57,500㎞のどちらか早い方です。

エンジンスタート。





オイル交換作業は完了です。


フォグランプの取付は完了です。
ヽ(*´ω`*) 8/ 10 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
フォグの配線から作業開始。


既存フォグリレーの配線をカット。
戻せるようにしておきました。


リアフォグスイッチの線から1本頂き。

既存フォグリレーへ入れて配線完了。


スイッチonで点灯ヾ(*´∀`*)ノ


オバフェンは一旦元に戻しました。
再度塗装の為鈑金工場へ。

ヘッドライトはH4→LEDへ。


今までのH4も使えるので助手席足元へ置いておきます。



灯火チェックokです。

「次はたのむぜ?艶消しの黒よ?艶有りの白じゃないからね?」
戻り次第ご連絡しますm(__)m
つづく。
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