曽根です。
INU様初キャメルありがとうございます。
ご来店のきっかけはクーラーつけるとアイドリングが上がったり下がったりする・・とのこと。
3年前に購入された時にオールペイントしたそうで綺麗ですね♪
おっ、これはキャメルのちょこっとオバフェンを使っていただきありがとうございます
クーラーは冷えてるような生温いような感じでアイドルは仰るように上がったり下がったり不安定ですね
走行距離はメーター読みで81473㎞
コンプレッサーが入ったり切れたりして、それでアイドルアップしたりしなかったりで回転が不安定になってました。
いろいろな原因が考えられる中でとりあえずガス圧を疑い圧力スイッチの配線を導通させてみたら安定してコンプレッサーが入ってバッチリ冷えてきました。
圧力スイッチの接点不良かスイッチ本体の不良が考えられますね。
なんと・・2か月後の10月から小豆島にご夫婦で移住されるとのこと。
仕事はネットさえ繋がれば世界中どこでも大丈夫らしいです・・いいですねぇ。
移住される前にきちっといろいろ直していきたいですね。
お聞きするとオートマに気になる症状で、『エンジンが暖まってから4速走行中にギヤ抜けで空回りする』ことがあるそうです・・・・ということで安心オートマにしましょうと♪
奥様もMINIが好きでずっと長く乗っていきたいので漏れないフィルターケースとPECSはもちろん、ハートピストンと超軽量コンロッドでエンジンまでフルオーバーホールすることになりました。
10月に小豆島に移住するまでの完成は無理ですがしっかり直してからの方が安心なので本日お預かりさせていただくことになりました。
申し訳ございません、着工まで1～2か月かかりますが気長にお待ちください。
お預かりの間はボディカバー掛けておきます。
ヽ(*´ω｀*) 9/1 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
軽く点検します。
オイル量ok
まだ新しそうですね。
ブレーキフルード量が少なめです。
どこからか漏れている可能性あります。
エンジンの振れはありません。
水回りは全体的に古いです。
このアースもちょっと独特ですね。
あら？冷却水入っていません。
一旦補充。
エンジンスタート。
「んじゃオートマの様子を確認してくるぜ」
「ACの方も点検しないとね。」
灯火チェック。
前後のフォグが付きません。
他は点灯okです。
カジモニのマルチ画面。
上から２段目右側の数値はstep値。
80以上あるといたずらする傾向がありますが99はそうとう高いです。
下から3番目の左側は水温センサーの数値。
結構走って電動ファンも回っているのに78℃は低いですね。
フォルトコードはmapセンサー以外全部に入っていました。
ただいつ入った物か分かりませんので。
一旦リセットしておきます。
綺麗になりました。
長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。
電動ファンは元気に回っています。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
左右のフェースベントのダクトは先頭のパーツが無いのであまりついている意味がありません。
もちろんこのままでも問題はありませんがパーツも絶版なのでもう外しちゃった方がよさそうです。
ブレーキはほぼ新品ですね。
足回り点検。
コイルサスにアジャスタライドの組み合わせは見た目に危ないです。
ラバコン祭りで丸っと一新お勧めです。
テンションロッドも曲がっています。
オイルフィルターからオイル漏れあります。
折角なので漏れないオイルフィルターの取付お勧めです。
左右のラックブーツが切れています。
排気系は前から
・ダウンパイプの蛇腹部がだいぶ擦れてい可哀そうです。
・触媒もだいぶ古そうです。
・リアマフラーはサブフレームに直付+古いです。
この辺りも一新したいですね。
リアも足回り交換お勧めです。
ドラムブレーキも分解点検お勧めです。
右のレバーが濡れています。
ほんのりブレーキフルードの香りがします。
作業が始まるまでボディーカバーかけておきます(｀･ω･´)ゞ
つづく
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
INU様初キャメルありがとうございます。
ご来店のきっかけはクーラーつけるとアイドリングが上がったり下がったりする・・とのこと。
3年前に購入された時にオールペイントしたそうで綺麗ですね♪
おっ、これはキャメルのちょこっとオバフェンを使っていただきありがとうございます
クーラーは冷えてるような生温いような感じでアイドルは仰るように上がったり下がったり不安定ですね
走行距離はメーター読みで81473㎞
コンプレッサーが入ったり切れたりして、それでアイドルアップしたりしなかったりで回転が不安定になってました。
いろいろな原因が考えられる中でとりあえずガス圧を疑い圧力スイッチの配線を導通させてみたら安定してコンプレッサーが入ってバッチリ冷えてきました。
圧力スイッチの接点不良かスイッチ本体の不良が考えられますね。
なんと・・2か月後の10月から小豆島にご夫婦で移住されるとのこと。
仕事はネットさえ繋がれば世界中どこでも大丈夫らしいです・・いいですねぇ。
移住される前にきちっといろいろ直していきたいですね。
お聞きするとオートマに気になる症状で、『エンジンが暖まってから4速走行中にギヤ抜けで空回りする』ことがあるそうです・・・・ということで安心オートマにしましょうと♪
奥様もMINIが好きでずっと長く乗っていきたいので漏れないフィルターケースとPECSはもちろん、ハートピストンと超軽量コンロッドでエンジンまでフルオーバーホールすることになりました。
10月に小豆島に移住するまでの完成は無理ですがしっかり直してからの方が安心なので本日お預かりさせていただくことになりました。
申し訳ございません、着工まで1～2か月かかりますが気長にお待ちください。
お預かりの間はボディカバー掛けておきます。
ヽ(*´ω｀*) 9/1 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
軽く点検します。
オイル量ok
まだ新しそうですね。
ブレーキフルード量が少なめです。
どこからか漏れている可能性あります。
エンジンの振れはありません。
水回りは全体的に古いです。
このアースもちょっと独特ですね。
あら？冷却水入っていません。
一旦補充。
エンジンスタート。
「んじゃオートマの様子を確認してくるぜ」
「ACの方も点検しないとね。」
灯火チェック。
前後のフォグが付きません。
他は点灯okです。
カジモニのマルチ画面。
上から２段目右側の数値はstep値。
80以上あるといたずらする傾向がありますが99はそうとう高いです。
下から3番目の左側は水温センサーの数値。
結構走って電動ファンも回っているのに78℃は低いですね。
フォルトコードはmapセンサー以外全部に入っていました。
ただいつ入った物か分かりませんので。
一旦リセットしておきます。
綺麗になりました。
長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。
電動ファンは元気に回っています。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
左右のフェースベントのダクトは先頭のパーツが無いのであまりついている意味がありません。
もちろんこのままでも問題はありませんがパーツも絶版なのでもう外しちゃった方がよさそうです。
ブレーキはほぼ新品ですね。
足回り点検。
コイルサスにアジャスタライドの組み合わせは見た目に危ないです。
ラバコン祭りで丸っと一新お勧めです。
テンションロッドも曲がっています。
オイルフィルターからオイル漏れあります。
折角なので漏れないオイルフィルターの取付お勧めです。
左右のラックブーツが切れています。
排気系は前から
・ダウンパイプの蛇腹部がだいぶ擦れてい可哀そうです。
・触媒もだいぶ古そうです。
・リアマフラーはサブフレームに直付+古いです。
この辺りも一新したいですね。
リアも足回り交換お勧めです。
ドラムブレーキも分解点検お勧めです。
右のレバーが濡れています。
ほんのりブレーキフルードの香りがします。
作業が始まるまでボディーカバーかけておきます(｀･ω･´)ゞ
つづく
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
