今年はこのまま秋に突入しそうですね。(´ω`*)ノ石川です。
前回は魔法シリーズを堪能したSD様。

「今年はミニディ行けるぜー♪」
では今からてるてる坊主作らなきゃ!

っと言う事で今回はオイル交換です。

キャメルでのオイル交換は3年ぶりですね。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。

ベルトも問題なさそうです。

メインリレーはしっかり留めたいですね。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

走行チェック。
少しエンジンに打音があります。
タペット調整お勧めです。

ステアリング位置は良いですね。



灯火チェックもokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

カジモニマルチは特に問題ありませんでした。


mapセンサーにフォルトありました。
リセットしておきます。

長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。

リザーブタンクの冷却水量は良いですね。
ただLLCの雫が見えます。

下の方ではないと思いますが見ちゃうと気になります。


左右に油汚れあります。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


今回はPECSも点検します。
本体鉄粉量は少~中くらいでした。

「聖地浜名湖に鉄粉は持って行けないからね♪」

点検も終わったのでお掃除。

また元気に鉄粉の除去お願いします^^

カジリ止めをしっかり塗って。

戻します。


油汚れは綺麗にお掃除。

あ。
左アウターブーツがバックリ切れています。
グリスも散っています。

ブレーキはまだまだ大丈夫でした。


ロアアーム・テンションロッドブッシュも気になります。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のアウターブーツも切れるのは時間の問題です。

右のデフサイドシール付近に滲みあります。

左右ともインナーアウターオーバーホールしましょう。

排気系は問題ありませんでした。


ドラムブレーキ裏のゴムパーツは要交換です。

燃料フィルターもいつ交換したか分からない状態。
トラブル起こす前に交換お勧めです。

「コレは何とかせねば。」




特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

タイヤはまだまだ新しいですね^^

ホイールキャップが固くて外れませんでしたのでホイールナットの点検は出来ませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。優秀です。

オイル注入。
今回はWAKO'S PRO-S プロステージSブレンド50です。

次回のオイル交換は来年の3月か38,600㎞のどちらか早い方です。

今回も前回のカルテに追記しておきます。

エンジンスタート。



オイル交換作業は完了です。

「次は浜名湖で会おう!」
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回は魔法シリーズを堪能したSD様。

「今年はミニディ行けるぜー♪」
では今からてるてる坊主作らなきゃ!

っと言う事で今回はオイル交換です。

キャメルでのオイル交換は3年ぶりですね。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルード量もokです。

エンジンの振れもありません。

ベルトも問題なさそうです。

メインリレーはしっかり留めたいですね。


AC・ヒーターブロアの作動okです。

走行チェック。
少しエンジンに打音があります。
タペット調整お勧めです。

ステアリング位置は良いですね。



灯火チェックもokです。

ワイパーブレードは切れていませんでした。

カジモニマルチは特に問題ありませんでした。


mapセンサーにフォルトありました。
リセットしておきます。

長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。

リザーブタンクの冷却水量は良いですね。
ただLLCの雫が見えます。

下の方ではないと思いますが見ちゃうと気になります。


左右に油汚れあります。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


今回はPECSも点検します。
本体鉄粉量は少~中くらいでした。

「聖地浜名湖に鉄粉は持って行けないからね♪」

点検も終わったのでお掃除。

また元気に鉄粉の除去お願いします^^

カジリ止めをしっかり塗って。

戻します。


油汚れは綺麗にお掃除。

あ。
左アウターブーツがバックリ切れています。
グリスも散っています。

ブレーキはまだまだ大丈夫でした。


ロアアーム・テンションロッドブッシュも気になります。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のアウターブーツも切れるのは時間の問題です。

右のデフサイドシール付近に滲みあります。

左右ともインナーアウターオーバーホールしましょう。

排気系は問題ありませんでした。


ドラムブレーキ裏のゴムパーツは要交換です。

燃料フィルターもいつ交換したか分からない状態。
トラブル起こす前に交換お勧めです。

「コレは何とかせねば。」




特に気になる緩みはありませんでした。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

タイヤはまだまだ新しいですね^^

ホイールキャップが固くて外れませんでしたのでホイールナットの点検は出来ませんでした。

ラジエーターの冷却水量もokです。優秀です。

オイル注入。
今回はWAKO'S PRO-S プロステージSブレンド50です。

次回のオイル交換は来年の3月か38,600㎞のどちらか早い方です。

今回も前回のカルテに追記しておきます。

エンジンスタート。



オイル交換作業は完了です。

「次は浜名湖で会おう!」
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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