今年はこのまま秋に突入しそうですね。(´ω｀*)ノ石川です。


前回は車検だったWTN様。





「今日はオイル交換と～」

と～






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





エンジンの振れもありません。





「ショックがこうなる奴つけよう♪」
付けちゃいますか！





まずは走行チェック。





ステアリング位置は良いですね。





電動ファンは元気に回っています。







灯火チェックもokです。





「その前に。ウォッシャーが出なくて困っているのよね。」





全然出ませんね。





タンクの中は半分くらいあります。





エアブロー。






ポンプもok。






ノンリターンバルブ交換します。





そしてウォッシャージェットも詰まっていたのでお掃除。





これで雨の日も安心です♪





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニマルチは特に問題ありませんでした。
しいて言うなら若干map値低めです。





フォルトコードはありませんでした。





長期学習はアイドル減衰と燃料補正の数値が変わっています。
点火時期はECUの上級魔法ですね(´ω｀*)ｂ





ベルトは問題ありませんでした。





リザーブタンクの冷却水量はチョット少なめ。
後で補充しておきます(｀･ω･´)ゞ






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






油汚れも少なく綺麗ですね＾＾





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





今回もミッションパワーシールド添加します(｀･ω･´)ゞ







排気系も問題ありませんでした。






左側のショック現状。






右側も。

内股になっていますね。





新旧交代の儀。
フロントショックネガティブマウントブラケット(標準仕様)
だいぶ大きさが違います＾＾






取付の際に必要な加工します。





錆はワイヤーブラシで擦ってシャーシブラック塗っておきました。





右側もダクトは付かないので外します。





外したところは幅広ブチルで養生。






左側取付完了。






右側も完了♪
これでまた熱い走りが出来ますね(´ω｀*)





ブレーキはまだまだ大丈夫です。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー









特に気になる緩みはありませんでした。





軽くお掃除。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ホイールナットはしっかり締めて着陸。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。
今回もミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の3月か17,000㎞のどちらか早い方です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







本日の作業は全て完了です。






最後にちょこっと走行チェック。








ではたっぷり堪能しながらお帰り下さい＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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