今年はこのまま秋に突入しそうですね。(´ω`*)ノ石川です。
前回はウォーターポンプ交換したYSM様。

「こういうカレンダーを待っていたんだよ。」
ってそれを言いに来たわけではありません。
「何だか足回りからゴロゴロ異音がするのよね」

走行チェック。

ハブはダメっぽいな。
もしかしたらCVもかも?

このパッドに交換してください…

「よろしくね~♪」
お預かりします(`・ω・´)ゞ

軽く点検。

ハブベアリングはダメそう。


タイロッドもガタかなり大きいです。

ボールジョイントもガタありますが・・・グリスアップでまだ行けそう。


タイヤは全然ダメ。
要交換です。
「お家に12インチあるからそれにするよー」
10月8日追記
嶋田です。
先ずは、異音の原因であるフロント左右ハブベアリングの交換を実施致します。


ミニのディスクブレーキモデルは、重荷重や衝撃荷重に強いテーパーローラーデアリングが使用されてます。しかし、いつかは、摩耗し、ガタが発生し異音がします。


ハブASSYを分解清掃をして、ベアリングアウターレースを全て打ち替え新しいグリスを入れ、ハブシールを打ち替えハブASSYのリビルト完成。


ハブASSYを取り付ける前に右ドライブシャフトのベアリングの刺さる部分CVジョイントに摩耗を発見しました。段付き摩耗ですので、更に摩耗すれば、また異音が発生します。今回右側のみCVジョイントを交換致しました。


左右ステアリングタイロットにガタが発生していました。ガタが大きい為、左右交換を実施致しました。ガタが無くなれば、ハンドリングも改善されます。

持ち込んで頂いたブレーキパッドの交換を致しました。装着されていたブレーキパッドは、一番薄い部分は1mm位でしたので、今回交換して良かったです。
10月9日追記

ステアリングセンターも大丈夫です

そして引き取りでご来店いただきました
キャメルのレースチャンネルはまだ登録者が300人台なんです。。

『キャメルのレースとマスターの研究室』 です登録よろしくね

ありがとうございました

またのご用命お待ちしています
つづく

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





















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ってそれを言いに来たわけではありません。
「何だか足回りからゴロゴロ異音がするのよね」

走行チェック。

ハブはダメっぽいな。
もしかしたらCVもかも?

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軽く点検。

ハブベアリングはダメそう。


タイロッドもガタかなり大きいです。

ボールジョイントもガタありますが・・・グリスアップでまだ行けそう。


タイヤは全然ダメ。
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「お家に12インチあるからそれにするよー」
10月8日追記
嶋田です。
先ずは、異音の原因であるフロント左右ハブベアリングの交換を実施致します。


ミニのディスクブレーキモデルは、重荷重や衝撃荷重に強いテーパーローラーデアリングが使用されてます。しかし、いつかは、摩耗し、ガタが発生し異音がします。


ハブASSYを分解清掃をして、ベアリングアウターレースを全て打ち替え新しいグリスを入れ、ハブシールを打ち替えハブASSYのリビルト完成。


ハブASSYを取り付ける前に右ドライブシャフトのベアリングの刺さる部分CVジョイントに摩耗を発見しました。段付き摩耗ですので、更に摩耗すれば、また異音が発生します。今回右側のみCVジョイントを交換致しました。


左右ステアリングタイロットにガタが発生していました。ガタが大きい為、左右交換を実施致しました。ガタが無くなれば、ハンドリングも改善されます。

持ち込んで頂いたブレーキパッドの交換を致しました。装着されていたブレーキパッドは、一番薄い部分は1mm位でしたので、今回交換して良かったです。
10月9日追記

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